En el condado de San Diego, ¿las tarjetas Compass se maximizan automáticamente a una tasa de aprobación diaria? ¿Deben eclipsar los costos totales de los viajes que pasa un día?


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Sé que en el área de la Bahía de SF en estos días, si usa una tarjeta Clipper para pagar tarifas y la cantidad total de tarifas pagadas a una agencia de tránsito en particular equivale al costo del pase de un día para esa agencia, la tarjeta Clipper lo tratará automáticamente como un pase de un día y no le cobrará más tarifas de su cuenta por ningún viaje adicional en esa agencia de tránsito. ¿Es este el caso con el Condado de San Diego y sus agencias de tránsito que usan tarjetas Compass?

Es realmente una buena idea ya que no sabemos cuántos viajes tomaremos y si vale la pena o no comprar un pase de un día en primer lugar. Solo un FYI en el condado de San Diego, hay un pase de más días de la Región que es válido para todas las agencias de transporte, incluida la montaña rusa, hasta el final del día por $ 12. Una buena ganga dada una tarifa de viaje único entre Oceanside y Santa Fe cuesta alrededor de $ 6.


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No lo parece. Ver el modos multiples Nota. También describen cómo cargar un pase de un día en una tarjeta de brújula.
mkennedy

Como una nota al margen, no creo que Clipper haga esto en el Área de la Bahía para todas las agencias. Los pases diarios para Caltrain ni siquiera están disponibles en Clipper, y solo deberían cobrarle por cada viaje, incluso si es más caro.
Zach Lipton

Respuestas:


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No. Según el Página de MTS en Compass Cash, el programa de crédito prepago para tarjetas Compass :

Cada vez que pulse en validadores de Trolley, o en el cuadro de tarifas de autobús para un boleto de ida, el valor de esa tarifa de ida se deducirá de su saldo de Compass Cash. Puede deducir varias formas de uno durante el día o cargar un Pase diario. [...] Una vez que se carga un Pase diario, las tarifas de ida ya no se deducirán por el resto del día operativo (para los modos que aceptan el pase de $ 5.00 por día).

En otras palabras, no hay automático límite de tarifa para pases de día; debe cargar explícitamente un Pase diario al abordar su primer autobús o en la máquina de boletos en su primera estación para que los servicios ferroviarios aprovechen el límite de la tarifa.

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