En California, ¿siempre es legal conducir con el faro de su automóvil encendido?

Obviamente, en ciertos casos, la ley de California requiere que encienda los faros de su automóvil. Pero cuando no se requiere, ¿es legal mantenerlos encendidos o hay situaciones en las que es ilegal conducir con los faros encendidos? Y si es así, ¿cuáles son esos casos?

driving california

— avernet
fuente

Esta pregunta me suena extraña ya que no puedo pensar por qué estaría prohibido tener los faros encendidos en cualquier parte del mundo. ¿Hay algún caso en el que obtendrías una multa por tener los faros encendidos?

— gmauch

@gmauch A menos que hayan cambiado sus normas de tráfico recientemente, está prohibido en Grecia.

— Tor-Einar Jarnbjo

Curiosamente, en California y en muchas otras jurisdicciones, conducir con solo las luces de estacionamiento encendidas es ilegal en cualquier momento. No creo que alguna vez le den un boleto durante el día, pero hay algo que debe tener en cuenta. Asegúrese de que las luces estén "completamente encendidas" en lugar de solo tener las luces de estacionamiento encendidas.

— JPhi1618

@ Tor-EinarJarnbjo ¡Qué extraño! ¡Me gustaría saber el razonamiento detrás de esa prohibición! Recuerdo estar en automóviles (en Canadá, a fines de los 90) que no tenían un interruptor de faros. Simplemente estarían encendidos todo el tiempo que el motor estuviera funcionando.

— gmauch

Usar faros todo el tiempo es necesario donde vivo. Lo que me sorprende es que hay muchas personas que se oponen, porque "degrada la economía de combustible" y hace que "cambien las bombillas con más frecuencia".

— el.pescado

Respuestas:

Sí, es absolutamente legal conducir con los faros delanteros en cualquier momento. Los faros de luz alta no se deben usar cuando se acerca tráfico (a menos de 500 pies) o cuando está siguiendo a otro vehículo (a menos de 300 pies). independientemente de la hora del día o de la noche.

En realidad, hay varios tramos de carretera en California que se designan como zonas de "luz de día", donde se recomienda encender las luces incluso durante el día para aumentar la visibilidad.

He conducido en California durante casi 10 años y nunca he conducido con los faros apagados (al menos, en mi propio automóvil que los enciende automáticamente cuando se enciende el automóvil). Dejar los faros encendidos ayuda con la visibilidad y significa que no olvidará encenderlos al anochecer cuando sean legalmente necesarios.

— Doc
fuente

Para respaldar esto, el Manual del conductor de California enumera varias situaciones en las que se requiere o recomienda el uso de los faros delanteros, y ninguno en el que se prohíban los faros de luz baja.

— Patricia Shanahan

Tenga en cuenta que las luces de circulación diurna pueden no considerarse lo mismo que los faros delanteros, dependiendo del estado de ánimo del oficial de CHP , y por lo tanto no pueden salvarlo de un boleto bajo la lluvia o un área de faros encendidos, porque no enciende las luces traseras. Como quizás el 50% de los autos que noté en el camino a casa tenían DRL, estos no pueden ser ilegales y cualquier objeción a los faros diurnos en realidad tendría que ver con las luces traseras. No sé de ninguno.

— Dennis

Me parece divertido que en las "áreas de seguridad diurna" (o túneles) cuando abandonas el área, generalmente hay un letrero que te recuerda que apagues los faros. Eso parece innecesario. Mantenerlos debería ser naturalmente más seguro, ¿verdad?

— Mark Lakata

La advertencia para apagarlos es evitar que las personas olviden que están encendidos después de que terminen de conducir (¡a la luz del día!) Y terminen con una batería descargada. Mucho menos relevante hoy en día, ya que la mayoría de los automóviles los apagarán o al menos darán una advertencia cuando lo haga.

— Doc

No puedo hablar con el código de California, pero he conducido mi propio automóvil canadiense a California dos veces desde que las luces diurnas se volvieron obligatorias aquí (en 1989 y en 2015). Ambas veces pasamos una semana o más en California; en 2015 estuvimos unos doce días en el estado (nueve días en San Diego, tres en el área de Twentynine Palms). Nadie dijo nada acerca de que mi automóvil tuviera los faros encendidos durante el día.

En las carreteras rurales, particularmente en carreteras indivisas, es aconsejable tener los faros de luz baja encendidos, si su automóvil carece de luces de circulación diurna específicas, porque es más fácil verlo a distancia.

— Jim MacKenzie
fuente

Sí, algunos fabricantes venden autos DRL en los EE. UU., Con el fin de reducir la cantidad de variantes que tienen que producir. Nunca he escuchado ninguna pista de que sea un problema.

— hobbs

No estoy seguro de lo útil que es esto. Estoy seguro de que podría haber roto cientos de regulaciones menores sin que nadie lo note.

— tubería

@pipe Mi punto es que si cualquier canadiense que conduce un automóvil posterior a 1985 está conduciendo con los faros encendidos, dudo que cualquier estadounidense que lo haga esté violando la ley al hacerlo.

— Jim MacKenzie

Pon en negrita esa última oración y muévela al principio de tu respuesta. En realidad, debería ser ley conducir con los faros encendidos todo el tiempo , en mi opinión. Mucha gente parece pensar que las luces solo están ahí para que las veas, pero igual de importante es que estén ahí para que las veas . Incluso a plena luz del día, no subestimes el poder de tener las luces encendidas.

— Octopus

@ Octopus Es precisamente por eso que Canadá lo hizo ley para el año modelo 1986. Realmente hace una diferencia.

— Jim MacKenzie

Al ingresar a una puerta de base militar vigilada, es posible que deba apagar los faros por la noche para no "cegar" a los guardias.

No encontré una ley o regulación específica, pero a menudo se publica en carteles y es habitual.

Etiqueta de la puerta

— Scotty T
fuente

¿Existe alguna base militar protegida para que la gente ingrese en California?

— gmauch

Sí hay. El acceso de los civiles está bastante restringido, pero en ocasiones están abiertos al público para espectáculos aéreos o jornadas de puertas abiertas. Tenga en cuenta que las leyes de manejo en las bases están fuera del alcance de las leyes de vehículos de California y se aplican estrictamente.

— Scotty T

No sé si CA tiene cabinas de peaje tripuladas por humanos, pero cuando MA tuvo cabinas de peaje tripuladas por humanos (se deshicieron de ellas hace un par de años), también te solicitaron que apagaras las luces al acercarte. CA tiene algunos parques nacionales, ¿tal vez con una cabaña de entrada con guardabosques?

— stannius