Problemas con ciertas horas que ocurren dos veces (o ninguna) en la noche del horario de verano a la transición de hora estándar

En la mayor parte de Europa, cuando los relojes se configuran desde el horario de verano hasta el horario estándar, a las 3 AM los relojes se vuelven a configurar a las 2 AM. Por lo tanto, un tiempo como 2:29 sucede dos veces en esa noche. En primavera, los relojes van de 1:59 a 3 a.m. Por lo tanto, 2:29 no sucede en absoluto.

Imagina un avión que sale a las 2:29 de la mañana desde cierto lugar. ¿Cuándo sale realmente en esas dos noches?

UTC se usa típicamente para coordinar planes de vuelo, control de tráfico aéreo, etc., precisamente por esta razón. UTC es la hora 'estándar' en el sentido de que todas las demás zonas horarias, incluidas las ajustadas a la luz del día, están configuradas en su contra.

Por supuesto, UTC generalmente no se usa en el uso diario por parte del público, por lo que los horarios en horarios, etc., todavía se mostrarán en local (hora ajustada a la luz del día). En sus ejemplos, la única forma inequívoca de expresar 2.29 cuando ocurre 'dos ​​veces' sería agregar el identificador de zona horaria (por ejemplo, el Reino Unido usa GMT o BST , dependiendo de la época del año). ¡No es un problema muy a menudo!

He viajado desde EE. UU. A Europa antes durante una semana no coincidente (EE. UU. Se ajusta al horario de verano una semana antes de Europa). No fue un problema; las horas locales se ajustaron en consecuencia en los boletos, el sitio web de la aerolínea, etc.

En cuanto a los trenes, en Suecia, los trenes al final del horario de verano se detendrán en la primera estación posible después de la 1:00 UTC (en el instante en que se vuelven a poner los relojes). En cuanto al inicio del horario de verano, todos los trenes adquirirán instantáneamente un retraso de una hora a la 1:00 UTC, y harán todo lo posible para compensar el retraso. Si tomas un tren nocturno al comienzo del horario de verano, ¡prepárate para tener un retraso de una hora en la mañana!

Encontré una discusión interesante en Airliners.net, y algunos de los carteles del foro parecen estar funcionando en la industria. Para resumir algunos de los comentarios, puede ser una fuente de gran confusión tanto para los pasajeros, los miembros de la tripulación (olvidando el cambio de horario de verano y llegar tarde), el personal de tierra (turnos más largos de lo habitual) y las aerolíneas aparentemente enteras , especialmente para vuelos entre destinos que no cambie a DST al mismo tiempo (o uno de ellos no usa DST en absoluto).

Para la mayoría de las partes del mundo, parecería que los vuelos nacionales no se verían muy afectados, ya que estos son raros en una hora tan impía, sin embargo, la situación es diferente para los vuelos internacionales. Hay un blog sobre este mismo tema para los vuelos estadounidenses.