La consideración general de unirse a cualquier camino, ya sea una carretera o una calle normal, es que si hay vehículos que se aproximan, debe dejarlos pasar. Dejarlos pasar significa que no debe interrumpir el patrón de tráfico, es decir, hacer que disminuyan la velocidad, cambiar de carril, etc. Puede que tenga que reducir la velocidad de su vehículo o detenerlo por completo.
El DMV de Colorado establece que:
Fusión: debes ceder el paso a todos los vehículos en esa carretera. No se fusione si otro vehículo debe reducir la velocidad por usted.
Además sobre alta:
Las carreteras de alta velocidad generalmente tienen rampas de aceleración para darle tiempo a aumentar su velocidad. Al ingresar a una autopista desde una rampa de entrada, intente aumentar su velocidad para que coincida con la del tráfico de la autopista. No se una al tráfico hasta que la línea blanca continua haya terminado. No pare en el carril de aceleración a menos que sea absolutamente necesario. Recuerde, debe ceder el paso al tráfico que ya está en la autopista.
- Ajuste a la velocidad de la autopista en el carril de aceleración.
- No cruce la línea blanca continua.
- Señale y muévase cuidadosamente al carril de la autopista.
Y sí, que el otro conductor hizo estaba mal. También en algunos estados es ilegal conducir en el carril de hombro / emergencia (es decir, el carril a la derecha del último carril) a menos que se mencione de manera oficial a qué horas del día puede usarlos.
EDITAR: echar un vistazo a su imagen le da más claridad. Por lo general, las carreteras interestatales tienen un par de millas de distancia entre una entrada y una salida, y las personas tienden a fusionarse antes de que se acerque la salida. Pero en una situación en la que ambos puntos están tan cerca, es posible que note que una vez que el carril de combinación comience, la línea blanca continua a su izquierda se convertirá en una línea discontinua para cruzar el tráfico. Después de eso, se volvería sólido nuevamente por una corta distancia y luego se lanzaría nuevamente para cruzar el tráfico que salía. Por lo tanto, la regla sería fusionar o detener si usted no puede fusionarse antes de que la línea discontinua se vuelva sólida.
Si la línea se mantiene discontinua en todo el camino, crearía confusiones durante las horas pico / atascos, etc. y luego solo puede usar sus mejores juicios. Me detendría un cuarto de milla antes de la salida con mi señal encendida y esperaría la oportunidad de fusionarme o algo en el destello de la luz delantera del automóvil como una indicación de que puedo estar frente a él.
