Cómo cambiar un boleto flexible de Deutsche Bahn con reserva obligatoria

Tengo un boleto de tarifa completa flexible de Deutsche Bahn para el tren ICE de Paris Gare del Est a Frankfurt. Para estos trenes hay una reserva de asiento obligatoria, que tengo para la conexión que originalmente tenía la intención de tomar.

Ahora podría viajar en un tren diferente y me pregunto si necesitaría una nueva reserva de asiento en ese caso. Y si es así, ¿dónde podría conseguir eso, en línea y en París?

Mi experiencia con los boletos de negocios full-flex en trenes internacionales de alta velocidad hacia y desde Francia con reserva de asiento obligatoria (especialmente Thalys) sugiere que

1. De hecho, cambiar un boleto es bastante fácil en los trenes con reserva de asiento obligatoria. En particular, no necesita cancelar ni comprar nada, ni siquiera paga unos pocos euros por una nueva reserva de asiento, simplemente cambia su boleto existente.

2. Simplemente presentarse es altamente desaconsejado. Si el empujón llegó, y fuiste a la plataforma y comenzaste a llorar, no sé si podrían o podrían ayudarte, pero en principio se supone que primero debes verificar la disponibilidad, aunque solo sea unos minutos antes.

3. No puede usar la aplicación SNCF, las máquinas o los mostradores con boletos comprados en el extranjero. Una vez me rechazaron en la Gare du Nord porque mi boleto estaba reservado en el stock de boletos de NS.

Por otro lado, mis boletos tienen impreso un número de teléfono de servicio al cliente que siempre ha sido muy útil. Lo usé varias veces para cambiar de tren o volver a reservar un viaje sin ningún problema. Si tengo una solicitud complicada, incluso me llaman para hacer un seguimiento.

De hecho, siempre ha funcionado más o menos de la misma manera para el TGV nacional. Si bien no es posible cambiar un boleto de descuento en un tren regular (sin reserva de asiento obligatoria), puede cambiar fácilmente un boleto flexible TGV. Esas dos cosas simplemente están desconectadas. Pero quieren que cambie su boleto y no aparezca sin previo aviso, incluso si ese cambio es gratuito. Incluso (¿solía?) Tienen máquinas especiales para superar las colas si necesita hacerlo poco antes de la salida. Hoy en día, puede hacerlo en línea, por supuesto, pero supongo que no puede usar la aplicación SNCF con su boleto (¿tal vez alguna aplicación DB?).

Por lo tanto, mi consejo, a menos y hasta que obtenga una mejor respuesta, es buscar un número de teléfono de servicio al cliente de DB e intentar llamarlos para cambiar su reserva . Eso siempre me ha funcionado a la perfección con NS. Si lo hace con anticipación, pueden enviarle boletos actualizados por correo electrónico, pero si llama desde un taxi camino a la estación, simplemente escriba su nuevo número de carro y asiento y se presente en el tren con sus boletos impresos viejos, no hay problema.

Por otro lado, la mayoría de ICE en Alemania funciona de manera diferente y no sé si todas estas reglas se aplican al tren que le interesa. Las diferencias no me sorprenderían, ya que, a diferencia de Eurostar, Thalys o Lyria, que son todas conjuntas -las aventuras con una estrategia de ventas común, TGV e ICE entre Francia y Alemania se operan completamente por separado con una cooperación mínima entre las dos compañías.

Este documento puede responder parte de sus preguntas. A partir de la página 69 del documento PDF, encontrará esto:

2.4.3 Fahrkarten, Reservierung

Reisende mit einer Fahrkarte „Flexpreis“ können die zugehörige Reservierung für den gebuchten Reisetag im personalbedienten Verkauf kostenfrei umbuchen, sofern Sitzplatzkapazitäten im gewünschten Zug am selben Tag verfügbar sind.

Los pasajeros con un boleto flexible pueden cambiar la reserva sin cargo en una boletería con personal si hay asientos disponibles para el tren deseado. Sin embargo, no está claro si esto es posible en una estación SNCF.

2.4.9 Regulierung im Zug

Reisende mit Fahrkarten und Reservierung für einen anderen Zug am selben Tag, zahlen im Zug eine Fahrkarte zum Angebot „Pass 1“ plus Bordentgelt, wenn es sich bei der ursprünglich gebuchten Fahrkarte um einen „Flexpreis“ (...) handelt.

Según tengo entendido, esto implica que simplemente puede abordar un tren diferente el mismo día y que el personal a bordo cambie su reserva por una tarifa adicional. La tarifa es "Pase 1" (13 euros 2da clase, 20 euros 1ra clase) más el recargo a bordo de 15 euros. Por experiencia, siempre es mejor acercarse activamente a un miembro del personal que esperar a que alguien aparezca.

2.4.10 Umtausch, Erstattung

Eine Fahrkarte zum „Flexpreis“ kann bis einen Tag vor dem 1. Geltungstag kostenfrei umgetauscht und erstattet werden. Danach sind Umtausch und Erstattung gegen Zahlung des Bearbeitungsentgeltes in Höhe von 19.00 € zugelassen, wobei der Umtausch nur im Rahmen der Verfügbarkeit möglich ist.

Finalmente, puede devolver su boleto flexible sin cargo antes del primer día de validez. Si devuelve el boleto más tarde, DB mantendrá una tarifa de procesamiento de 19 euros. Los boletos en línea se pueden devolver completando un formulario en línea o enviando un formulario impreso por correo. Los boletos comprados en una estación solo pueden devolverse en un mostrador de DB.

Aparentemente, esta es una historia complicada, así que esto es en parte un comentario como respuesta:

Los boletos flexibles emitidos en acciones de DB solían decir "VÁLIDO SOLO CON UNA RESERVA" ("NUR GÜLTIG MIT RESERVIERUNG") y luego la situación que @ user108733 describe: necesita cambiar su reserva o pagar un recargo a bordo ( es de 28 € en segunda clase, exactamente como se describe en el documento vinculado ). El conductor me citó de inmediato con ese número cuando le pregunté por adelantado acerca de abordar el tren sin reservas.
Ahora, como se menciona en la respuesta, puede cambiar la reserva sin cargo en las taquillas con personal. Fui al mostrador de SNCF (DB no tiene ninguno en Francia) y me dijeron que solo pueden cambiar la reserva para boletos de DB no en línea (supongo que eso significa que los compraron en una máquina de boletos o en un mostrador). Tenía un boleto en línea y no fue posible realizar ningún cambio. También intenté cambiar la reserva en línea, y solo fue posible un reembolso, no encontré ninguna funcionalidad para cambiar la reserva.

Así que aquí estoy en el tren y listo para pagar el recargo, pero cuando muestro mi boleto, en realidad no tiene esa línea válida solo con reserva. En cambio, la letra pequeña incluso dice (supongo un texto estándar para los boletos de DB) que puedo viajar en cualquier tren. Una breve discusión con el director y él está tan sorprendido como yo, pero no tengo que pagar. De lo que no tengo idea es si esto se debe a algo extraño acerca de que mi boleto esté en las acciones de la compañía o por otro lado, o si la reserva de asiento obligatoria es cosa del pasado. (Tenga en cuenta que el documento vinculado es bastante claro acerca de la reserva obligatoria en todos los trenes de alta velocidad con Francia y que tiene 5 días de antigüedad en el momento de esta respuesta).

Finalmente intenté llamar a la línea directa de DB de antemano. Después de una espera inicial de 5 minutos, alguien me escuchó y me puso en otro ciclo de espera, hasta que después de una espera total de media hora, el centro de atención telefónica me cortó la línea. Seguro que no fue útil en mi caso.