(He estado trabajando adjunto a la industria de las aerolíneas durante 20 años, ¿esos quioscos de facturación que ves? Eso, junto con algunos otros miembros del equipo, por supuesto, era yo, comenzando en 1996, con el primer éxito completo quioscos enviados a NorthWest Airlines en febrero de 1997.)
Entonces, para esto: los números no funcionarán. En general, los registros (no importa las compras) están limitados a X minutos antes de la hora de salida programada. El mínimo habitual es 30 minutos antes de la salida. No podrá bajar del avión y pasar al siguiente mostrador a tiempo, porque los horarios de llegada y salida ya están separados por 30 minutos. Incluso si llegas temprano, desempañar y llegar a la siguiente puerta va a comer esa plataforma de tiempo. No importa los privilegios asignados al código seno del agente de puerta, el GDS (sistema de reserva) probablemente rechazará la nueva reserva debido a limitaciones de tiempo. Incluso si se anula y de alguna manera aborda el avión, su equipaje ya estará en camino para recoger el equipaje cuando aborde y no estará disponible en la SBA cuando aterrice.
¿No puede volver a reservar en línea ahora para agregar el segmento LAX-> SBA (suponiendo que sea la misma aerolínea)? Eso le ahorra el tiempo dedicado a llegar al agente de la puerta de embarque, a pagar el vuelo, etc., y su equipaje termina en el lugar correcto. Incluso si no es la misma aerolínea, puede reservar ahora y ahorrar el esfuerzo adicional.