¿A dónde vas una vez que sales del avión? ¿Hay signos y demás?

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Pronto me iré de vacaciones y me preguntaba qué pasará cuando salgas del avión. ¿Es una sensación de seguir a la multitud? ¿Los servicios de autobús lo llevan a la terminal desde el avión? Cual es el proceso También en una nota al margen es cierto que algunos aviones tienen más de una entrada para ellos, así que al abordar el avión, como EasyJet, he visto dos puertas en las que entran las personas. ¿Hay alguna razón para eso? ¿Es solo debido a los asientos y esas cosas?

air-travel

— Zach Lipton
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Sería útil saber adónde vas específicamente y de dónde vienes, para que podamos darte indicaciones específicas en función de si necesitarás pasar por inmigración, si estás en tránsito y el diseño del aeropuerto.

— Zach Lipton

Recuerde que siempre puede preguntarle a alguien si se pierde (siempre que esté perdido en un país donde muchas personas hablan un idioma que usted habla).

— user253751

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Lo mejor que puede hacer es no seguir a la multitud, sino estar entre los primeros en el autobús si hay uno, luego seguir las señales de "Reclamo de equipaje" y llegar allí antes que la multitud. No obtienes tu equipaje más rápido, pero minimizas el riesgo de que te lo roben (el personal del aeropuerto aún puede hacerlo, pero esto está fuera de tu control). Sí, no todas las personas en este planeta son honestas.

— Damon

En lo que respecta a seguir a la multitud, en general es un buen enfoque, pero tenga cuidado si necesita una conexión rápida porque puede obtener la puerta equivocada. Pero descanse, incluso si comete un error si hay algún personal aquí, con mucho gusto le indicarán la dirección correcta

— jean

Recuerde que los aeropuertos en su mayoría tienen caminos fijos por razones de eficiencia. El personal no quiere patrullar los accesos múltiples de seguridad (por lo tanto, una salida), quiere que la gente fluya rápido y no quiere contratar personal solo para proporcionar información a los viajeros sobre dónde está la salida. Todos los aeropuertos internacionales tienen al menos direcciones en dos idiomas, donde el segundo es el inglés. Bienvenido a cualquier destino

— usr-local-ΕΨΗΕΛΩΝ

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En general, hay signos y, de hecho, un flujo claro de personas que puede seguir. El proceso es el siguiente:

Ingrese al edificio de la terminal (a través de un puente de chorro que conecta el avión con el edificio, caminando sobre el asfalto o tomando un autobús). Todos los aviones EasyJet tienen dos puertas y usan ambas siempre que pueden (a veces no es posible con un puente de chorro, aunque también he visto aeropuertos en los que saldrías a través de un conjunto de escaleras móviles y luego regresarías para llegar al centro de la puente de chorro). El objetivo es cargar y descargar lo más rápido posible, mantener el avión en el aire tanto como sea posible es crucial para ellos, un avión estacionado en el aeropuerto solo les cuesta dinero.
Busque el área de reclamo de equipaje. No importa si tiene equipaje de bodega o no, el camino a la salida es casi siempre a través del área de reclamo de equipaje, así que busque carteles que mencionen "equipaje" o "equipaje".

Dependiendo del aeropuerto y la terminal, puede cruzar el camino de los pasajeros que salen, tener que caminar a través de algunas tiendas o esclusas de aire unidireccionales. La mayoría de las personas que salen de su avión van allí (ciertamente en EasyJet), puede seguirlas. Dependiendo de la ruta y el destino, es posible que también deba pasar por el control fronterizo antes de llegar al reclamo de equipaje, por lo que los letreros también pueden decir algo como "control de pasaportes" o mencionar el nombre del país al que ingresa.
Una vez que esté en el área de reclamo de equipaje, estará buscando la salida. En Europa, ese es también el punto en el que tiene que pasar por la aduana, por lo que debería ver un canal rojo o verde "nada que declarar" y, en algunos lugares, un canal azul para las llegadas a la UE. Camina por el canal apropiado y generalmente encontrará una puerta o cerradura que lo separa del público que espera.

A partir de entonces, varía mucho y es difícil dar reglas generales. También suele ser la parte más confusa del proceso. Abandonar el avión y navegar hacia la salida a la parte "abierta" del aeropuerto suele ser bastante fácil.

Todo lo que supone que no está en tránsito a través de un tercer aeropuerto camino a su destino final (pero EasyJet solo vende boletos punto a punto).

— Relajado
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El punto 2, por supuesto, puede variar: a) si solo tiene equipaje de mano (poco probable para unas vacaciones y poco probable para una aerolínea sin lujos como EasyJet), por supuesto, puede omitir el paso de reclamo de equipaje y dirigirse a la salida / aduana Drirectly. b) El equipaje especial (también conocido como voluminoso) (como tablas de surf o equipo de esquí) debe llevarse a otra parte (un mostrador claramente indicado cerca de los cinturones de equipaje). - Además, aún puede haber fuentes de confusión después de la salida: los aeropuertos tienden a ser grandes. Dependiendo de cómo continúe su viaje en taxi, autobús, tren, automóvil alquilado, todavía hay algunas señales a seguir

— Hagen von Eitzen

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@HagenvonEitzen Solo estaba editando para aclarar que: El punto enfáticamente no varía, si solo tiene equipaje de mano, no se salta nada, solo camina a través o al lado, el reclamo de equipaje está en camino a la salida en cada aeropuerto en el que he estado. Es por eso que quería enfatizarlo, ya que otras respuestas no mencionaron ese hecho crucial. La ruta después del reclamo de equipaje es, de hecho, donde se vuelve cada vez más confuso y varía mucho.

— Relajado

@HagenvonEitzen: ¿Tiene en mente algún aeropuerto en el que sea posible "saltear el reclamo de equipaje" y llegar a tierra sin atravesar la sala con los carruseles de equipaje? No se me ocurre ninguno.

— Henning Makholm

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@HenningMakholm En la Terminal 1 de Frankfurt (FRA), primero pasa la inmigración, luego sale al área pública, luego vuelve a ingresar a un área restringida para obtener su equipaje y luego pasa la aduana. Por supuesto, puedes irte inmediatamente una vez que estés en el área pública. Encontré una foto de la reentrada en el área restringida , el letrero frente a la escalera mecánica dice "Acceso solo para pasajeros", pero en realidad nadie hace cumplir esto.

— Philipp Wendler

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@Calchas Gracias por este ejemplo, ya edité mi respuesta para agregar "casi" a la luz de los otros ejemplos. Siento que el consejo sigue siendo sólido, peor en el caso de que te falte un atajo, pero eventualmente encontrarás la salida de esa manera.

— Relajado

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Eso depende de varias cosas.

En la mayoría de los aeropuertos, la mayoría de los aviones conducirán a una puerta de embarque después del aterrizaje, de modo que cuando abandone el avión estará en el aeropuerto, y a menos que sea un pequeño aeropuerto (probablemente tenga que ir al extremo) habrá señales diciéndole qué camino tomar cuando llegue. En todos los aeropuertos en los que he estado, las señales han sido en inglés y en el idioma local.

Si el aeropuerto al que llega está ocupado (puede haber muchas razones, realmente no importan aquí), el avión podría estacionarse en un lugar "remoto" (al edificio del aeropuerto), entonces dejará el avión , baja las escaleras y sube a un autobús (generalmente habrá varios, ya que normalmente no tienen la capacidad para todas las personas en el avión) que te llevarán a una puerta en el aeropuerto, momento en el que re en la misma situación que la anterior.

Como las puertas del avión son lo suficientemente anchas para una persona, los pasajeros de cada avión que lleguen se desplegarán rápidamente, por lo que no habrá una gran multitud para seguir, pero si te hace sentir más cómodo, probablemente pueda enfocarse en un par de personas que abandonan el avión justo antes (o después de usted, el puente del avión que conduce desde el avión al edificio debería darle mucho tiempo. Pero tenga en cuenta que podrían estar en tránsito (es decir, tienen que hacerlo). coger otro avión, y no iré al mismo lugar que tú) y no hagas sentir el acecho.

Sí, algunos aviones tienen más puertas utilizadas para abordar (y desembarcar), eso es principalmente una cuestión de velocidad, como se mencionó anteriormente, las puertas no son muy anchas, por lo que el uso de múltiples permite que la aerolínea permita que las personas entren / salgan más rápido. Realmente no afecta la experiencia de (des) embarque.

Editar: Al leer lo que escribí, tuve que pensar que hay muchos más aeropuertos pequeños que grandes, y en esos casos, el caso común podría no ser que el avión conduzca a una puerta con un puente de reacción, por lo que algunos de mis "más" No debe tomarse demasiado literal. También olvidé mencionar que los puentes de reacción podrían no encajar en aviones más pequeños, así que si estás en un avión así y hay espacio, podría ir lo suficientemente cerca del aeropuerto como para que no haya autobuses, y tendrás caminar desde el avión hasta la puerta, pero estamos hablando de distancias muy cortas aquí.

— Henrik - deja de lastimar a Monica
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"si el aeropuerto al que llega está ocupado": o si el avión es pequeño. Algunos aviones son demasiado pequeños para un puente de reacción. Estos aviones incluso se pueden usar en rutas entre ciudades importantes; Hace aproximadamente una semana volé en uno entre Atenas y Estambul. Sin embargo, en aeropuertos pequeños, cuando su avión no puede usar un puente de reacción, generalmente no hay autobús; los pasajeros simplemente caminan directamente desde el avión hasta el edificio de la terminal o viceversa.

— phoog

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Además del "idioma inglés y local", también hay símbolos estandarizados (aunque el significado de estos puede no ser fácilmente reconocible para un viajero por primera vez)

— Hagen von Eitzen

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Solo para agregar que si tiene que caminar entre el edificio de la terminal y el avión, hay muy pocas posibilidades de "perderse" fuera del edificio o entrar al edificio por la puerta equivocada. Habrá un montón de personal y guardias de seguridad alrededor para evitar que ingrese a un área insegura por accidente, o se "aleje" por otras razones (¡no es necesario explicarlo aquí!)

— alephzero

@phoog Depende de lo que llames "un pequeño aeropuerto". Mi aeropuerto internacional local en el Reino Unido es el undécimo más ocupado en el Reino Unido para pasajeros (alrededor de 5 millones de pasajeros por año) y el segundo más ocupado (después de Heathrow) para carga, pero no tiene ningún puente aéreo.

— alephzero

@alephzero Supongo que la consideración principal es la distancia física desde el avión hasta la terminal, no el volumen de tráfico.

— phoog

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Seguir a la multitud siempre es algo bueno. Aunque la multitud no siempre va a donde estás, las estadísticas están a tu favor. También hay muchas señales, por lo que, a menos que salga o llegue a un aeropuerto realmente malo, no se perderá.

En cuanto a las puertas múltiples, generalmente se encuentra en aviones más grandes. Ayuda con el abordaje: pasajeros de primera clase / clase ejecutiva en la puerta principal, pasajeros económicos en la puerta más o menos en el medio.

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No estoy seguro de dónde está su límite para " aviones más grandes ", pero OP hace referencia a EasyJet, cuya flota es básicamente Airbus A319 y A320 con una puerta en la parte delantera y otra en la parte trasera; Las puertas más o menos en el medio son las salidas de emergencia sobre el ala. Además, EasyJet no tiene primera clase / clase ejecutiva. Ya sea que aborden usando escaleras y ambas puertas o un puente aéreo y solo la puerta delantera varía de acuerdo con su acuerdo con cada aeropuerto.

— Peter Taylor

Con EasyJet, antes de abordar se le dice que si su asiento está en filas 'cualquiera que sea el número', ingrese por el frente y los demás por la parte posterior. (Y si va por la entrada equivocada, no parecen preocuparse, pero podría estar atrapado entre más personas camino a su asiento). Al salir, simplemente use el más cercano que pueda usar.

— Willeke

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@Willeke Donde la salida "más cercana utilizable" puede estar menos determinada por la proximidad que por la dirección en que las otras personas intentan moverse (aquellos que se paran en el pasillo con su equipaje de mano mucho antes de que se apague el letrero del cinturón de seguridad)

— Hagen von Eitzen

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Por lo general, no se le permite "perderse" hasta que esté dentro del edificio, por lo que se detendrá antes de deambular. Dentro del edificio debe estar bien a menos que pase el "no reingreso más allá de este punto" que generalmente está claramente marcado. En algún lugar entre esos puntos debe estar el reclamo de equipaje. Y dado que quieren un buen flujo en el aeropuerto, generalmente es difícil pasarlo por alto.

— Viktor Mellgren
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Técnicamente no está permitido , por razones de seguridad, perderse hasta que esté fuera de las instalaciones del aeropuerto . Si te pierdes en tomar el tren de la ciudad, es asunto tuyo. Recuerdo una pregunta en la que el OP preguntó si era una buena idea esconderse en el baño y esperar a que comience la validez de la visa antes de aparecer en el control de fronteras ( travel.stackexchange.com/questions/94124/… )

— usr-local- ΝΩΝ

Tienes razón, lo que quise decir es que si caminaras por el asfalto en la dirección incorrecta, alguien probablemente te gritará o te indicará que no puedes caminar allí por razones de seguridad. Entonces, al menos, terminará en la instalación, si se pierde allí, la seguridad no se dará cuenta en el mismo sentido.

— Viktor Mellgren