¿Qué va a pasar con mi vuelo reservado de AirBerlin ahora que se han declarado en quiebra?


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AirBerlin acaba de declarar que van a la quiebra. Tengo boletos reservados con ellos para un itinerario Berlín-Chicago-Múnich para finales de septiembre.

Entiendo que el gobierno alemán ha otorgado a AB un préstamo para que puedan continuar operando por ahora; sin embargo, a diferencia de Alitalia, nadie parece estar comprometido con la duración de las operaciones de esta empresa. La pregunta es ¿cómo sé con certeza si mis vuelos van a operar, sin arriesgarme a una cancelación de último minuto que me obligue a comprar boletos caros de última hora? ¿Hay alguna manera de recibir el reembolso de mis boletos no reembolsables en este momento?


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La respuesta es: simplemente no lo sabes.
Neusser

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Nota importante: Air Berlin ha solicitado la quiebra de protección , no se declaró en quiebra. Eso es algo muy diferente. Por ejemplo, United, Delta y American Airlines han estado en bancarrota (conocido como "Capítulo 11" en los Estados Unidos) durante dos años o más este siglo; Todos siguen funcionando.
David Richerby

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Información crucial que falta a) ¿Reservó directamente con ellos, oa través de un agente de viajes? (si en el Reino Unido, se aplicaría el bono ATOL) b) ¿En qué país vive? (determina qué leyes del consumidor se aplican) c) ¿Pagó con tarjeta de crédito, débito, cheque o efectivo? (afecta sus derechos con el comerciante en una disputa)
smci

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@DavidRicherby Una presentación del Capítulo 11 sigue en bancarrota. Es solo una quiebra de reorganización en lugar de una liquidación. Además, no estoy muy seguro de cuál es el punto de mencionar la duración del plan de reorganización. Cada una de esas aerolíneas solo se ha declarado en bancarrota una vez (DL y UA después de la gran caída en los viajes aéreos después del 11 de septiembre y la recesión de la quiebra .com, mientras que AA luchó hasta que la crisis financiera '08 / '09 los apagó de su miseria.) Air Canada también interpuso entre UA y DL.
reirab

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@reirab La relevancia de la duración es que el autor de la pregunta solo necesita que su aerolínea siga volando durante un par de meses; United muestra que una aerolínea en protección de bancarrota puede continuar durante tres años.
David Richerby

Respuestas:


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Llamado AirBerlin. Están diciendo que en este momento esperan que todos los vuelos dentro de los próximos 3 meses operen normalmente y que debería volver a consultar en una semana para obtener una actualización sobre posibles reembolsos y políticas de cancelación.


No puedo obtener una respuesta mucho más directa que esta.
Broots Waymb

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No hubo necesidad de llamar, todo está indicado en su sitio web . Pero esto no responde a su propia pregunta: ¿puede confiar en esta información?
Neusser

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@Neusser, ¿puede confiar en las declaraciones oficiales de la empresa? Si. ¿Puede la compañía atornillar a todos haciendo exactamente lo contrario? Si. Pero para la pila, una declaración oficial es una fuente confiable.
Mindwin

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@Mindwin: En los procedimientos de bancarrota típicos, las declaraciones de la compañía no cuentan mucho una vez que un ejecutivo designado por el tribunal asume las operaciones. La declaración puede ser una representación válida de la intención de Air Berlin, pero eso aún no lo hace confiable.
MSalters

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La pregunta que debe hacerse es si puede confiar en la palabra de una empresa al borde de la bancarrota total. Por supuesto que no puedes
Valorum

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Desafortunadamente, no daría un centavo por nada que un agente del centro de llamadas le diga ahora o dentro de una semana. Por otro lado, legalmente, no tienes muchas opciones a menos que no solo hayas comprado un boleto de su sitio web, sino que sea parte de un paquete de vacaciones. En caso de vacaciones empaquetadas, existe un seguro obligatorio contra la quiebra, al menos en Alemania.

Su problema es: AirBerlin puede operar su vuelo o no. Lo sabrá una vez que haya llegado a su destino final. Dada la situación de su personal (que es poco probable que mejore ahora y ya ha sido malo), será suficiente si no pueden encontrar una tripulación el día que planea viajar.

Por otro lado, en este momento no tiene ninguna oportunidad de que le reembolsen sus boletos y reserve con una aerolínea diferente. La única apuesta que puede hacer en el futuro es intentar comprar un boleto reembolsable con otra aerolínea ahora (tal vez por un día más tarde) y devolverlo si AirBerlin volará.

Última oportunidad: verifique la tarjeta de crédito que posiblemente utilizó para pagar el vuelo. Algunas tarjetas (especialmente las tarjetas "Plata" y "Oro" vienen con todo tipo de seguros. No estoy seguro si la quiebra de una aerolínea es una de ellas, pero puede valer la pena verificarla).

Pero también tenga en cuenta que todos esos seguros lo harían si solo se asegurara de que recuperara su dinero, pero aún así no viajará. Al menos no a expensas del seguro. Solo si hubiera un seguro de este tipo y llegaras a tu destino, pero tu vuelo de regreso a casa no tiene lugar, el seguro pagaría los medios adecuados para llevarte de regreso a casa, pero eso sería todo. Nunca pagarán la diferencia por un boleto más caro si aún no ha comenzado el viaje.


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En los Estados Unidos, podría devolver el cargo ya que los servicios no se entregan. Supongo que no funcionan igual en Alemania.
Joshua

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@Joshua Sería absolutamente lo mismo en Alemania. El único problema será que terminará con un reclamo contra una empresa que se declaró en quiebra. Por lo tanto, tendrá problemas para cobrar ese reclamo. ¿Quién pagaría en los Estados Unidos en ese caso?
TorstenS

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@TorstenS: Con una tarjeta de crédito, de débito no dejar que con una reclamación. La compañía CC pagará a Air Berlin con cierto retraso, por lo que tendrán que descubrir cómo liquidar los pagos finales, pero ese no es su problema.
MSalters

1
@TorstenS: Lo hice en Europa, hace poco. Y no, no tengo idea de dónde sacaste la idea de que los vendedores se benefician de las tarjetas de crédito. Los CC son bastante malos para los vendedores. Los pagos son irreversibles después de un año más o menos.
MSalters

2
@MSalters No puede reembolsar a una empresa que no le queda dinero. Si el OP recupera su dinero en tal caso, lo más probable es que su compañía CC o banco cubra la pérdida por ellos.
Dmitry Grigoryev

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Los informes de noticias alemanes dicen que un préstamo del gobierno garantizará los próximos tres meses de operación. La intención es evitar la interrupción del viaje (de regreso) durante las vacaciones de verano; Muchos alemanes están actualmente en el extranjero con boletos AirBerlin.

Así que estaría seguro de las próximas dos semanas; las cosas pueden ponerse difíciles si esos € 150M no duran los tres meses completos.


El informe de radio de hoy también sugirió que, en el peor de los casos, los clientes de AB serían reubicados en diferentes aerolíneas.
Robus

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@Robus Hay potencialmente dos problemas con eso: 1. Quién pagará por eso y 2. ¿Hay capacidades suficientes con otras aerolíneas? También supongo que marcarán la diferencia entre las personas que están en el otro extremo de su viaje y necesitan llegar a casa y las que aún no se han ido.
TorstenS

@TorstenS Solo estoy transmitiendo lo que escuché en mi viaje matutino, personalmente abandonaría el boleto AB y compraría uno con una aerolínea diferente si necesitaba asistir a algo importante ;-)
Robus

3

Esto no responde a la pregunta, pero espero que sea lo suficientemente útil como para justificar la publicación.

Suponiendo que confía en que los vuelos no serán honrados (probablemente debido al anuncio de la compañía o después de la fecha del vuelo).

Si pagó por bienes y servicios, y no recibió dichos bienes o servicios, puede solicitar una devolución de cargo con el banco que solía pagar (suponiendo que no pagó en efectivo, supongo). BPay también puede provocar que no pueda procesar una devolución de cargo.

Para obtener más detalles sobre las devoluciones, consulte este enlace o, mejor aún, comuníquese con el banco con el que pagó.

Tenga en cuenta que las empresas que se han declarado en quiebra siguen siendo objetivos válidos de una devolución de cargo . Dependiendo de la gravedad de la situación, una devolución de cargo puede no tener éxito si no tienen dinero disponible.

Descargo de responsabilidad, no soy banquero ni abogado, ni estoy familiarizado con las devoluciones de cargo ni los vuelos en Alemania. Habla con tu banco.


Mala idea. El liquidador reclamará el dinero (al que tiene derecho la empresa en quiebra). Al final, todo lo que hizo es incurrir en costos adicionales.
chirlu

1

No estoy seguro de qué podría hacer en este momento, aparte de confiar en lo que la compañía ha dicho ...

Sin embargo, en el futuro, es una gran idea comprar un seguro de viaje para sus viajes. Esto al menos cubriría algunos de los gastos, en caso de que ocurriera algo desagradable en su viaje. Y, estoy seguro, la aerolínea en quiebra y no volando estaría cubierta ... (o al menos podría reclamar cualquier delta en costos)

Por ejemplo, nos fuimos de vacaciones en crucero con boletos no reembolsables de Iceland Air: en el camino a casa, Iceland Air decidió que iban a tener una huelga mecánica de 1 día, por lo que estábamos 'atrapados' en Islandia ese día ... se volvieron a reservar automáticamente para el día siguiente (bueno, después de pasar por el mostrador de una aerolínea) ... sin embargo, debido al seguro, recuperamos la mayor parte del dinero en el que incurrimos al pasar otra noche en el hotel.


1

Bueno, tal como supuse, Air Berlin ha cancelado la mayoría de sus rutas en América del Norte a partir del 1 de octubre, lo que significa que mi vuelo de regreso no será operado por Air Berlin.

Ya llamé a mi compañía de tarjeta de crédito y me prometieron que me reembolsarían si el vuelo no operaba. Sin embargo, dijeron que probablemente tendría que esperar hasta el vuelo para reclamar esto (a menos que reciba una declaración por escrito). Mi seguro no cubre cancelaciones en caso de problemas financieros de las aerolíneas.

¿Alguien tiene alguna información sobre la eminente adquisición de Lufthansa? ¿Crees que honrarán el vuelo de regreso (United tiene un vuelo directo ORD-MUC)? Y en caso de que no lo hicieran, según las regulaciones europeas de cancelaciones de vuelos, ¿podría recibir una compensación si el vuelo se cancela con menos de dos semanas de anticipación?


Si la aerolínea está en bancarrota, es poco probable que pueda pagar la compensación CE 261/2004, incluso si es legalmente requerido.
Calchas

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En un caso en el que AB no puede proporcionar el servicio antes de que se agote la cobertura operativa (la estimación es de tres meses pero, sinceramente, esto no es realista), se le honrará el vuelo en otro vuelo operado (probablemente EW) (que se hará cargo del ruta).

En el peor de los casos, le devolvemos su dinero después de que la ranura incluida que afecta su vuelo es tomada y AB ya no opera.


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¿Puedes respaldar esto con referencias? Dada la otra parte de su respuesta original (que edité), sospecho que también son conjeturas / opiniones.
Jan Doggen

bueno, borraste hechos concretos ... no estoy seguro de entender por qué
Destarksy

y sí, de hecho puedo ... no públicamente.
Destarksy
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