TL; DR: A menos que asuma que las personas son irrazonablemente malas para juzgar el color del automóvil, o que los automóviles azules son irrazonablemente raros, la gran cantidad de personas en su ejemplo significa que la probabilidad de que el automóvil sea azul es básicamente del 100%.
Matthew Drury ya dio la respuesta correcta, pero me gustaría agregar a eso con algunos ejemplos numéricos, porque elegiste tus números de modo que realmente obtengas respuestas bastante similares para una amplia gama de configuraciones de parámetros diferentes. Por ejemplo, supongamos, como dijiste en uno de tus comentarios, que la probabilidad de que las personas juzguen correctamente el color de un automóvil es 0.9. Es decir:
y también
p ( digamos que no es azul | el automóvil no es azul ) = 0.9
p(say it's blue|car is blue)=0.9=1−p(say it isn't blue|car is blue)
p(say it isn't blue|car isn't blue)=0.9=1−p(say it is blue|car isn't blue)
Una vez definido eso, lo que tenemos que decidir es: ¿cuál es la probabilidad previa de que el automóvil sea azul? Elija una probabilidad muy baja solo para ver qué sucede y digamos que , es decir, solo el 0.1% de todos los autos son azules. Entonces, la probabilidad posterior de que el automóvil sea azul se puede calcular como:p(car is blue)=0.001
p(car is blue|answers)=p(answers|car is blue)p(car is blue)p(answers|car is blue)p(car is blue)+p(answers|car isn't blue)p(car isn't blue)=0.9900×0.1100×0.0010.9900×0.1100×0.001+0.1900×0.9100×0.999
Si observa el denominador, está bastante claro que el segundo término en esa suma será insignificante, ya que el tamaño relativo de los términos en la suma está dominado por la relación de a 0.1 900 , que es del orden de 10 58 . Y, de hecho, si hace este cálculo en una computadora (teniendo cuidado de evitar problemas de flujo inferior numérico) obtendrá una respuesta igual a 1 (dentro de la precisión de la máquina).0.99000.19001058
La razón por la cual las probabilidades anteriores realmente no importan mucho aquí es porque tienes mucha evidencia de una posibilidad (el auto es azul) versus otra. Esto se puede cuantificar por la razón de probabilidad , que podemos calcular como:
p(answers|car is blue)p(answers|car isn't blue)=0.9900×0.11000.1900×0.9100≈10763
Entonces, incluso antes de considerar las probabilidades anteriores, la evidencia sugiere que una opción ya es astronómicamente más probable que la otra, y para que la anterior haga alguna diferencia, los autos azules tendrían que ser irrazonablemente, estúpidamente raros (tan raros que esperaríamos encuentra 0 autos azules en la tierra).
Entonces, ¿qué pasa si cambiamos la precisión de las personas en sus descripciones del color del automóvil? Por supuesto, podríamos llevar esto al extremo y decir que lo hacen bien solo el 50% del tiempo, lo cual no es mejor que lanzar una moneda. En este caso, la probabilidad posterior de que el automóvil sea azul es simplemente igual a la probabilidad anterior, porque las respuestas de la gente no nos dijeron nada. Pero seguramente las personas lo hacen al menos un poco mejor que eso, e incluso si decimos que las personas son precisas solo el 51% del tiempo, la razón de probabilidad aún funciona de tal manera que es aproximadamente veces más probable que el automóvil sea azul .1013
Todo esto es el resultado de los números bastante grandes que eligió en su ejemplo. Si hubieran sido 9/10 personas diciendo que el auto era azul, habría sido una historia muy diferente, a pesar de que la misma proporción de personas estaba en un campamento versus el otro. Porque la evidencia estadística no depende de esta relación, sino más bien de la diferencia numérica entre las facciones opuestas. De hecho, en la razón de probabilidad (que cuantifica la evidencia), las 100 personas que dicen que el automóvil no es azul cancelan exactamente 100 de las 900 personas que dicen que es azul, por lo que es lo mismo que si 800 personas estuvieran de acuerdo era azul Y eso es obviamente una evidencia bastante clara.
(Editar: como Silverfish señaló , las suposiciones que hice aquí en realidad implicaban que cada vez que una persona describe incorrectamente un automóvil que no es azul, por defecto dice que es azul. Esto no es realista, por supuesto, porque realmente podría decir cualquier color , y diré azul solo algunas veces. Sin embargo, esto no hace ninguna diferencia en las conclusiones, ya que cuanto menos probable es que las personas confundan un automóvil que no es azul con uno azul, mayor es la evidencia de que es azul cuando lo dicen Es así que, en todo caso, los números dados anteriormente son en realidad solo un límite inferior en la evidencia pro-azul).