Olor a huevos podridos en la sala de servidores


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Hace una semana recibí el siguiente error en mi APC Smart-UPS 1000 que silencié.

Warning State:
Connect battery
Load: 55%
Batt: 100%

Hoy, pude oler una especie de olor a azufre / azufre / huevo podrido cuando llegué a la oficina y el UPS está alarmando nuevamente. No hay olor a quemado.

He ventilado la oficina y la sala de servidores y apagué el UPS.

¿Tienes algún otro consejo?


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Nota personal: configure siempre la administración remota si su UPS lo admite. No es agradable ser el que entra y presiona el botón de encendido.
Andy Joiner


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@ BigHomie: Este es un caso especial. No votaría para cerrar como duplicado porque esta es una condición potencialmente peligrosa que debería tratarse por sí sola. Tampoco es realmente un escenario de incendio, incendio o sobrecalentamiento más que una falla química de la batería. Agrupar las dos preguntas juntas podría confundir a los lectores.
bwDraco

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Las baterías UPS tienen una vida útil limitada: desde 2 años en un UPS económico hasta 5-7 años en un UPS de buena calidad como su APC. Apuesto a que las baterías son End Of Life y fueron reemplazadas por última vez hace 7 años. Compre cuatro baterías nuevas de la misma especificación y cámbielas. Debe inspeccionar cualquier corrosión, pero el UPS probablemente esté bien. Y programe otro reemplazo de batería en 2022. Escriba en el caso la fecha del último cambio de batería.
Criggie el

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Tal vez el error debería reemplazarse con "Batería en llamas"
wizzwizz4

Respuestas:


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Para responder a la pregunta: esto casi siempre es una falla de la batería de ácido-plomo que hace que la batería ventile sulfuro de hidrógeno (H 2 S). La batería debe reemplazarse lo antes posible.

Como nota adicional, H 2 S puede ser extremadamente peligroso en concentraciones más altas. Si experimenta irritación en los ojos o dificultad para respirar o si su capacidad para oler el olor se deteriora notablemente, la concentración del gas es peligrosamente alta y debe consultar a un médico. En ese momento, es posible que deba contratar un servicio de limpieza de materiales peligrosos para quitar la batería y limpiar el área.

Wikipedia dice esto en H 2 S toxicidad:

  • 0,00047 ppm o 0,47 ppb es el umbral de olor, el punto en el que el 50% de un panel humano puede detectar la presencia de un olor sin poder identificarlo.
  • 10 ppm es el límite de exposición permisible de OSHA (PEL) (promedio ponderado de tiempo de 8 horas).
  • 10-20 ppm es la concentración límite para la irritación ocular .
  • 20 ppm es la concentración de techo aceptable establecida por OSHA.
  • 50 ppm es el pico máximo aceptable por encima de la concentración máxima para un turno de 8 horas, con una duración máxima de 10 minutos.
  • 50–100 ppm conduce a daños en los ojos.
  • A 100-150 ppm, el nervio olfativo se paraliza después de algunas inhalaciones, y el sentido del olfato desaparece, a menudo junto con la conciencia del peligro .
  • 320-530 ppm conduce a edema pulmonar con posibilidad de muerte.
  • 530-1000 ppm provoca una fuerte estimulación del sistema nervioso central y una respiración rápida, lo que lleva a la pérdida de la respiración.
  • 800 ppm es la concentración letal para el 50% de los humanos durante 5 minutos de exposición (LC50).
  • Las concentraciones superiores a 1000 ppm provocan un colapso inmediato con pérdida de la respiración, incluso después de la inhalación de una sola respiración.

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Gracias @bqDraco. Siga la pregunta: leí que "Sobrecargar una batería de plomo ácido puede producir sulfuro de hidrógeno". Las 4 baterías se deformaron por calor / gas cuando abrimos la carcasa. ¿Podría una batería defectuosa hacer que los 4 se hinchen?
Andy Joiner el

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O bien se produjo una falla en cascada cuando una batería falló, sobrecargando las baterías restantes y provocando que fallaran a su vez, o el SAI falló y provocó un voltaje excesivo en todas las baterías. Otra posibilidad es el sobrecalentamiento de una batería que hace que las otras baterías estén expuestas a altas temperaturas y, por lo tanto, no reaccionen en cadena.
bwDraco

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Parece que una de sus baterías de plomo-ácido se ha estropeado y ahora está perdiendo sulfuro de hidrógeno (H2S) en el aire.

Obviamente, querrá reemplazar la batería, pero creo que también es posible realizar algunas limpiezas, ya que tanto el sulfuro de hidrógeno como el ácido sulfúrico normalmente presente en la batería son corrosivos. (Tenga en cuenta que el sulfuro de hidrógeno también es tóxico).


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¿Quizás una limpieza de las superficies afectadas con una solución de bicarbonato de sodio y agua para neutralizar el ácido? FWIW, para la mayoría de las personas, el olor a "huevo podrido" del sulfuro de hidrógeno será repulsivamente fuerte a concentraciones muy por debajo de cualquier cosa dañina. Si solo se nota en el aire, probablemente no te hará daño.
Anthony X

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En realidad, uno de los peligros del gas sulfuro de hidrógeno es que el olor desagradable solo se aplica a concentraciones más bajas. A concentraciones más altas, el olor puede parecer realmente dulce, y su sentido del olfato se puede atenuar muy rápidamente, lo que le hace no saber cuánta exposición está teniendo. enlace
barbacoa

@barbecue La lista de síntomas de la respuesta de bwDraco (y el enlace de osha pdf está de acuerdo principalmente) muestra irritación y daño ocular (¿ puede ocurrir?) a concentraciones más bajas que el sentido del olfato que desaparece, pero podría tardar horas o días en aparecer para "concentraciones más bajas . Cómo se sabe si sus ojos se queman y se irrita inmediatamente, incluso después de que se "adormece" su sentido del olfato?
Xen2050

@ Xen2050 En muchos casos, la irritación de los ojos y la garganta ocurre muy rápidamente, pero eso puede no ser una advertencia suficiente para evitar lesiones. El H2S es tan tóxico que incluso un par de respiraciones pueden producir lesiones muy graves o incluso la muerte.
barbacoa

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Jesús, muchachos. Me haces sentir que necesito salir de la oficina para respirar aire fresco.
Neil
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