¿Qué grasa usar en los engranajes de zoom?

Tuve que derribar mi Canon A490 prácticamente en pedazos individuales, para sacar una gran cantidad de arena de las obras. En el proceso, probablemente eliminé la mayor parte de la grasa que había en la caja de engranajes de la unidad de zoom. (No lo puse allí; compré la cámara nueva y ahora, cuando la abrí, había grasa y arena).

Mi instinto sería dejar los engranajes de plástico sin lubricar, pero la primera etapa es un gusano en el eje del motor que conduce un engranaje helicoidal, y supongo que eso genera mucha más fricción de deslizamiento que en las etapas posteriores, todo de espolón a espolón. De hecho, la mayor parte de la grasa parece haber estado (y algo todavía está) en el gusano, pero inevitablemente se ha abierto camino a través de la transmisión a medida que los engranajes se han engranado.

No creo que ninguno de los engranajes esté orientado de manera que su giro pueda arrojar gotas de grasa sobre las lentes, pero algunas personas inteligentes de IRC me han sugerido que busque un lubricante que no se condense en la óptica. También sé que no todos los lubricantes son compatibles con el plástico. ¿Supongo que podrían corroer / disolver ciertos materiales?

Entonces, gente inteligente de fotografía, ¿qué lubricante debo poner en ese gusano? Obviamente, hay un costo involucrado en agregar grasa: captura cualquier grano que lo haga allí. Pero Canon obviamente decidió que el gusano debería engrasarse, así que quiero seguir con eso.

Bueno, no soy un experto en el desmontaje de lentes o la grasa para ese caso, pero soy un gran Googler. De todos modos, encontré bastantes referencias al uso de grasa de litio regular. Pero creo que la información más completa que encontré en mis 5 minutos de búsqueda fue el siguiente dato del foro de "vista personal" :

Quería un aceite a base de PAO con una propiedad pegajosa que tuviera PTFE (teflón). Encontré Super Lube 51004. Es un aceite a base de PAO de alta viscosidad con PTFE. unas pequeñas gotas de aceite en los helicoidales y las lentes se mueven suave y fácilmente sin "susurros" que se producen con el contacto metal / metal. Simplemente no use demasiado, una pequeña cantidad es todo lo que se necesita.

Pero, de nuevo, en esa misma página web (el enlace está arriba), alguien que parecía tener experiencia notó que casi todas las lentes que habían desmontado tenían grasa de litio. Entonces ese podría ser tu boleto.

No sé si esto funciona para usted, pero cuando reparé una lente vieja de eBay (CZJ 135 f / 4) utilicé grasa dieléctrica / silicona desde entonces. Lo utilicé ya que podría obtener fácilmente uno de una ferretería.

Al probarlo después de la aplicación, el anillo de enfoque fue suave y no tuvo problemas.

Llamé a algunos lugares locales de reparación de cámaras, y aunque es difícil separar el anecdótico "Oh, solo use [bla]" de los consejos reales, el consenso (léase: dos de ellos están de acuerdo) es usar grasa de cerámica: el producto específico mencionado es Tamiya Cera-Grease, aparentemente un lubricante a base de nitruro de boro (obviamente, el alótropo blando de grafito, ¡no el diamante duro!).