¿Qué debo considerar al volar con un bebé?

Mi esposa y yo viajaremos a los Estados Unidos el próximo mes y vamos a tomar dos vuelos, probablemente uno de 2 horas y el otro 4.

Aunque mi hijo de 7 meses ya se sienta solo, no estoy seguro de que deba conseguirle su propio asiento. ¿Llevarlo en nuestros brazos para ambos vuelos es algo soportable?

También algo que realmente me preocupa son sus oídos, debido a la presión del aire. ¿Hay algún consejo o consideración que deba tomar al respecto?

¿Qué pasa con el despegue y el aterrizaje? ¿Es algo a lo que los bebés temen? Mi pequeño tiene miedo de la licuadora ... así que estoy un poco preocupado.

Todavía voy a preguntarle a nuestro médico cuándo tiene su próxima visita, pero quería obtener algunos consejos por adelantado.

Según mis propias experiencias recientes con vuelos internacionales con un niño pequeño:

Duración:
un vuelo de 2 horas rara vez es un problema; incluso en el peor de los casos, no es suficiente para que pierdas la cabeza :-) No tengo experiencia con vuelos más largos con bebés, pero creo que 4 horas todavía están dentro de lo razonable, mientras que 10 horas (transatlánticas) podrían ser un desafío mayor.

Asientos:
Sentarse derecho es algo que recomendaría solo para niños pequeños y mayores, especialmente para viajes más largos. La mayoría de los bebés de 7 meses no pueden sentarse solos, porque sus músculos de la espalda y la columna vertebral no están desarrollados adecuadamente para la posición vertical. Los bebés deben colocarse en un asiento infantil (al igual que en el automóvil) o acostados boca arriba en una bolsa de transporte (utilizada con el cochecito de bebé); ambos requerirían su propio asiento de pasajero en el avión, y esto incurre en un precio del boleto.
Dado que usted afirma que su hijo puede sentarse solo (¿puede sentarse durante cuatro horas seguidas?), Puede decidir relajarse en la idea general que acabo de decir. Es tu hijo, así que, por supuesto, lo sabes mejor.

Orejas y presión de aire en la cabina:
su inquietud es válida y la experiencia varía. Algunas personas (¡de cualquier edad!) Son muy sensibles a los cambios de presión en la cabina; otros apenas lo notan. Con los bebés, la mejor cura es darles algo para chupar, preferiblemente su biberón de leche o agua o té aguado (no negro). El movimiento de succión abrirá canales a los oídos que igualan la presión: los adultos a veces mastican chicle con el mismo efecto.

Despegue y aterrizaje:
con niños pequeños, el terror potencial no proviene de "oh no, estamos volando / vamos a estrellarnos / etc". sino más bien por los sonidos inesperados, especialmente después de la prueba bastante ruidosa y muy poco familiar de atravesar el aeropuerto y el avión para empezar. No conozco una solución particularmente buena contra el ruido, excepto lo que haría con respecto a los equipos ruidosos en casa también: explicar, hablar, abrazar, calmar, cantar, tocar / acariciar, lo que sea que haya aprendido para trabajar bien con su hijo.

Consejos generales
De la parte superior de mi cabeza:

• Es posible que desee traer un juguete nuevo, como una "distracción de emergencia" cuando no tenga más opciones. Elija un tipo de juguete que al niño ya le guste. Úselo solo para situaciones de avión / aeropuerto.
• Asegúrese de que su mochila para el día esté bien embalada y que no tenga pocos consumibles como pañales, toallitas, barritas de frutas, etc.
• Asegúrese de poder llevar todos los artículos a la cabina y considere imprimir la declaración de la aerolínea sobre esto en caso de que haya algún problema de seguridad.
• Los aeropuertos usan el código DAA(entregar en la aeronave) para designar el equipaje que puede llevar directamente al avión y entregar a los asistentes de vuelo para que lo guarden durante el vuelo; lo recuperarás tan pronto como salgas del avión. Asegúrese de que ambos extremos de su vuelo lo permitan. Nuevamente, traiga documentación impresa en caso de que haya problemas en el check-in o en la puerta. ¡No es divertido llevar a un niño a un kilómetro por la terminal del aeropuerto!
• Date cuenta de que todo lleva más tiempo del que estás acostumbrado. Esto está bien. Es parte de viajar como una familia joven. Abrázalo, no te estreses. Trate de verlo también como una experiencia de aprendizaje para los padres; busca cosas que puedas hacer mejor la próxima vez, pero trata de no molestarte esta vez, de todos modos no puedes cambiarlo. Acepte y acepte que está comprometido a lidiar con lo que suceda. No es su vuelo comercial habitual como individuo.

Recientemente llevamos a mi sobrina de 9 meses a Europa. Los vuelos fueron de 6 horas para un tramo y 2 horas para el otro tramo. No compramos un asiento para ella; después de todo, ahorrar ese gasto era una especie de punto de llevarla a ver a los familiares ahora y no más tarde.

• Como era un vuelo completo, no nos permitieron llevar el cochecito paraguas a bordo. Esto significaba que teníamos que hacer la transferencia en Heathrow sin un cochecito. No fue divertido, pero no fue lo peor.
  _{(También se olvidaron de poner la carriola en el avión, así que pasamos los primeros días en nuestro destino sin carriola, pero eso es algo diferente).}

• Si no compra un asiento para un bebé, le dan una extensión de cinturón de seguridad, que es básicamente un cinturón con un lazo estacionario cosido. Pones ese lazo en el cinturón de seguridad de los padres y el cinturón alrededor de la cintura del niño. Lo bien que esto funcione depende en gran medida del niño en cuestión: retorcerse, peso, altura, etc. (También depende de obtener una extensión con un pestillo que funcione. Todos los que teníamos tenían muelles desgastados, así que seguimos teniendo que apriete el cinturón alrededor del niño.)

• En vuelos en el extranjero, algunas aerolíneas (léase: British Airways) proporcionan cunas para bebés como asientos de automóvil. Sin embargo, si aparece el letrero del cinturón de seguridad, debe retirar al niño del moisés y sujetarlo a la extensión del cinturón de seguridad. Dependiendo del clima, esto puede significar que podría decidir simplemente no usar el moisés.

• Debido a los problemas enumerados anteriormente (sin silla de paseo + sostener al niño en el regazo), prepárese para tener los brazos muy cansados ​​al final del viaje. Y empaca una botella grande de tu analgésico favorito.

• Verifique las políticas de los aeropuertos donde realiza transferencias con respecto a lo que está permitido a bordo, y si tendrá que pasar por un control de seguridad. Tuvimos que pasar por seguridad en Heathrow, a pesar de que solo estábamos transfiriendo aviones, y ellos hicieron cumplir sus propias reglas con respecto a la comida para bebés permitida y tal. Entre otras cosas, insistieron en que abrieramos y probáramos la mitad de los frascos que trajimos, lo que significaba que teníamos que tirar esa mitad sin usar, no teníamos forma de refrigerar los frascos abiertos, y viajar es bastante difícil sin darle a su bebé comida envenenada.

  • Esto también significaba comprar un nuevo lote de agua embotellada en el aeropuerto de transferencia, ya que no se puede llevar agua por seguridad. Asegúrese de tener algunos medios para pagar las cosas en el camino.

• Las orejas eran una gran preocupación para nosotros, porque tanto mi hermana como yo pasamos un tiempo terrible con las diferencias de presión de aire. Afortunadamente, resulta que mi sobrina se parece a su padre a este respecto: ella resistió los aterrizajes mucho mejor que su madre. Dicho eso, tener una botella para chupar ayudó a mantenerla ocupada mientras su madre estaba, um, distraída.

  • La parte más difícil fue averiguar cuándo sacar la botella: no anuncian exactamente "despegaremos / aterrizaremos exactamente dentro de 7 minutos". Si ha cambiado a los pezones de flujo rápido, puede ser una buena idea tomar algunos de los de flujo lento para el viaje, solo para que la botella dure al niño durante todo el despegue / aterrizaje.

• Un niño de 7 meses es demasiado joven para intelectualizar el concepto de volar hasta el punto en que le temen. Sin embargo, hay muchas otras cosas potencialmente aterradoras (o simplemente desagradables) que pueden encontrar mientras viajan: extraños, ruidos fuertes, no se les permite moverse cuando les gustaría, etc. La mayoría de estas son cosas que pueden encontrar incluso sin volar, por lo que es posible que ya tenga mecanismos de supervivencia que funcionen para su hijo. Distracción, comodidad física, comida, movimiento (dentro de los límites): prepárese para aplicar todas y cada una de las herramientas de su arsenal.

• Como han dicho otros, no se preocupe por lo que otras personas piensan cuando (no si) su hijo comienza a llorar. Lo más probable es que cualquier persona a más de tres filas de distancia ni siquiera pueda escuchar a su hijo por el ruido del motor. Aquellos que pueden escuchar y se molestan por eso son supuestamente adultos, y por lo tanto pueden lidiar con eso. Si alguien tiene los malos modales para molestarlo, trátelo con la mayor cortesía posible. Si eso equivale a fingir que no los escuchaste, que así sea.

• Definitivamente pídale a su pediatra algún consejo específico.

• Si compra un asiento para su hijo, creo que la mayoría de las aerolíneas esperan (posiblemente incluso exijan) que traiga un asiento para el automóvil: incluso un niño de 1 año es demasiado joven para sentarse en un asiento para adultos por un período de tiempo . Esto trae su propio conjunto de preguntas, por supuesto: los asientos de las aerolíneas son notoriamente ajustados en cuanto al espacio, por lo que el asiento para el automóvil que se adapta perfectamente a su minivan probablemente no cumpla con los requisitos de la aerolínea. Planifica con anticipación.

• No olvides la cámara. Y baterías de repuesto. Y el cargador de batería (más un convertidor de enchufe). Y no planee instalar esa actualización de firmware una vez que llegue allí; es probable que mangue la cámara de forma permanente. (No preguntes)

Viajaba con nuestros hijos con frecuencia en avión y rara vez les compraba un asiento debido al costo. Si su hijo está gateando, será un poco más difícil porque querrá bajar y moverse cuando se supone que no debe hacerlo.

Recomiendo encarecidamente algunos juguetes / libros nuevos.

Traiga más (2x) pañales / toallitas de las que cree que necesita, ya que puede quedarse atrapado durante un período prolongado de tiempo si hay problemas climáticos o mecánicos.

No se preocupe por lo que otros pasajeros estén pensando cuando / si su hijo llora. Los niños lloran, lo superarán.

Viajamos mucho con nuestros hijos y volamos a los Estados Unidos (Miami y Key West) con un niño de 6 meses. El consejo sería asegurarse de reservar la fila delantera de asientos, ya que siempre hay un 'escenario' para colocar una 'canasta de moses'. Es un envío de Dios, ya que le permite al bebé un área de comodidad para dormir, que a los 5-7 meses, es más o menos lo que querían hacer; no necesitas mantenerlos en tu regazo. Alimentamos al bebé en el camino hacia arriba y hacia abajo (amamantado), lo cual no fue un problema, ya que de todos modos están atados a usted. Si no está amamantando, estoy seguro de que se le permitirá un biberón, pero eso puede variar de una aerolínea a otra. Si los niños son mayores, solo asegúrese de tener suficiente para mantenerlos activos, ya que el aburrimiento es lo que causa problemas. Descargué alrededor de 80 gb de películas en un Archos pmp, Dora, etc. para uno de ellos, y eso la mantuvo ocupada durante grandes franjas del vuelo. Pero también es importante comprometerse con ellos, no les gusta quedarse quietos durante 10 horas, no estoy seguro de que muchas personas lo estén, pero si los mantienes ocupados, habla con ellos, juega con ellos, no es todo eso Malo para ser franco.

El vuelo de 4 horas a Laponia, con otros 200 niños a bordo, era un asunto diferente; 200 niños llenos de azúcar y emoción al conocer a Santa se les instó a gritar, gritar y cantar sobre lo emocionados que todavía estaban me despierta en las primeras horas con un sobresalto, y no un poco de sudor en mi frente ...