¿Cuáles son algunas pautas generales para la implementación exitosa de tramas gigantes en un entorno enrutado?
Respuestas:
Condiciones
Interfaz física: un puerto de capa 2 o puerto de conmutador. Se refiere a cambiar enlaces ascendentes y enlaces descendentes en el contexto de este documento. Puede o no estar realizando el etiquetado 802.1q.
Interfaz lógica: un puerto de capa 3 o puerto enrutado. Se refiere a interfaces de servidor, interfaces de enrutador, interfaces virtuales de conmutación y subinterfaces. Cualquier cosa con una dirección IP.
Dominio estándar: un conjunto de VLAN de capa 3 adyacentes que funcionan con la carga estándar de Ethernet de 1500 bytes.
Dominio Jumbo: un conjunto de VLAN de capa 3 adyacentes que funcionan en una MTU de carga útil de Ethernet superior a 1500 bytes, generalmente 9000 bytes.
Topología de la red
Los cuadros gigantes no son una tecnología de combinación y combinación. Las tramas gigantes se implementan en un segmento claramente delineado de la red que está limitado por un enrutador. Este límite de capa 3 es esencial para soportar la interoperabilidad con el dominio estándar. El enrutador proporciona respuestas de fragmentación e ICMP para Path MTU Discovery que no se proporcionan en los niveles inferiores de la pila de red. Toda la comunicación dentro del dominio jumbo disfrutará de soporte para una carga útil más grande, mientras que toda la comunicación entre los dominios estándar y jumbo se producirá en el tamaño de la carga útil estándar. La comunicación entre dominios gigantes no contiguos también se produce en el tamaño de carga estándar.
VLAN jumbo
Los cuadros gigantes no son una tecnología de combinación y combinación. Vale la pena repetir este punto. Una VLAN dada pertenece al dominio estándar o al dominio jumbo, nunca a ambos. Esto significa que todas las interfaces físicas que llevan una VLAN jumbo deben permitir tramas jumbo. Si una trama gigante encuentra una interfaz física que no permite tramas gigantes, se descartará. Del mismo modo, todas las interfaces lógicas en una VLAN jumbo deben configurarse con el mismo valor exacto de MTU.
Interfaces físicas
Las interfaces físicas pueden transportar cualquier número de VLAN estándar y jumbo siempre que se permitan tramas jumbo en la interfaz. Además, ambos tipos de VLAN pueden conectarse a un host o enrutador. Solo es importante que las interfaces lógicas en el host o enrutador se configuren con el valor MTU adecuado para cada VLAN respectiva. En este sentido, existe una desconexión entre las interfaces físicas y las interfaces lógicas. Una interfaz física debe cumplir o superar la MTU jumbo, no necesita ser una coincidencia exacta.
Interfaces lógicas
Los cuadros gigantes no son una tecnología de combinación y combinación. Ahí está de nuevo. Para todos los efectos, cada interfaz física en la red puede permitir tramas gigantes, ya sea que lleve una VLAN estándar, una VLAN gigante o ambas. Las interfaces lógicas es donde realmente importa la coincidencia exacta de MTU. Aquí también es donde puede ser un poco confuso. Por ejemplo, configurar un Cisco 6500 SVI para MTU 9000 permite una carga de Ethernet de 9000 bytes, mientras que configurar un equipo HP NIC para MTU 9014 permite una carga de Ethernet de 9000 bytes. Esto se debe a que el valor de Cisco solo especifica la carga útil y el valor de HP especifica la carga útil más el encabezado de Ethernet. Es importante conocer estos detalles para que la MTU coincida exactamente.
Validación
Es útil conocer los métodos para validar que una VLAN jumbo se ha implementado correctamente. Las pruebas de ping son suficientes, pero hay que tener cuidado de establecer el bit DF. Tanto las utilidades de ping de Cisco como las de Windows ofrecen un método para hacerlo, pero una vez más, el método para contar los bytes es diferente. El parámetro de longitud en Cisco incluye la carga útil ICMP, el encabezado ICMP y el encabezado IP. El parámetro de longitud en Windows solo especifica la carga útil de ICMP. Una longitud de 9000 en Cisco y una longitud de 8972 en Windows producen una trama Ethernet de longitud 9018 con una carga útil de 9000 bytes.
Conclusión
Espero que alguien por ahí encuentre útil esta diatriba. En redes, creo que todos sabemos la importancia de hacerlo bien la primera vez. No dude en dejar comentarios con respecto a la precisión de la información, posibles mejoras y referencias adicionales.
Referencias
O para resumir:
Dependiendo del diseño de su red, debe asegurarse y comenzar de adentro hacia afuera. Comience con enlaces en su núcleo y trabaje desde allí a través de sus capas de distribución y acceso (si corresponde). Asegúrese de que su red sea completamente compatible con tramas gigantes antes de comenzar a habilitarla en sus puertos de acceso. La mayoría de los dispositivos finales 100/1000 en estos días no son compatibles con los marcos jumbo, y (obviamente) pasarán por defecto a mtu estándar si lo hacen.
El mejor consejo que puedo ofrecer si está pensando en desplegar tramas gigantes en su red es asegurarse de que no está bloqueando PMTUD (v4 o v6) en ningún lugar dentro de su red. Mientras deje sus puertos ascendentes hasta el final, no debería tener ningún problema dentro de su red.
Un aspecto no cubierto aquí es el por qué.
Los marcos gigantes pueden ser de gran beneficio para algunas aplicaciones, pero vale la pena comparar sus aplicaciones para ver si realmente obtendrá un beneficio que cubra los costos. En estos días, incluso para las aplicaciones que más se benefician, es raro incluso obtener una mejora del 10% en el rendimiento, que puede no cubrir los mayores costos operativos. Se puede requerir dentro de una red troncal que utiliza túneles (MPLS, L2TP, etc.), y por un bajo costo, ya que una red principal generalmente es un solo grupo de administradores, sin embargo, una vez que comienza a extender jumbos a la capa de acceso, se vuelve rápidamente más complejo.
Otra cosa a considerar es que toda su documentación y procedimientos deberán actualizarse para garantizar que los nuevos dispositivos agregados (o reemplazos de RMA) no se conviertan en agujeros negros silenciosos para el tráfico.