Cómo lidiar con el óxido


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Accidentalmente conduje mi auto por una acera hace un tiempo. Como probablemente ya sepa, el automóvil sufrió pequeños rasguños y abolladuras en la parte inferior, cerca del neumático trasero. Ahora, he notado que ahora se está desarrollando lentamente óxido en la pintura rayada. El óxido no es tan malo, es decir, la parte de óxido todavía se siente bastante sólida.

¿Cómo manejas efectivamente este tipo de problema (aparte de decirme que conduzca con más cuidado)?

Respuestas:


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Lo mejor que puede hacer es lijar el área oxidada hasta que pueda ver el metal original y luego aplicar una imprimación automotriz para protegerlo del óxido.

Si se siente bastante cómodo con una botella de pintura en aerosol y no está demasiado preocupado por un trabajo profesional, puede obtener pintura en aerosol para automóviles y volver a pintar las áreas afectadas.

Una cosa a tener en cuenta es que querrás lijar el área más pequeña posible. Al imprimar y pintar, cubra las superficies expuestas con papel de periódico y péguelo con cinta adhesiva para que no termine con imprimación o pintura sobre otras superficies de su vehículo.


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Hay fórmulas de imprimación que reaccionan con el óxido para que no necesite lijarlo todo, pero definitivamente lo limpie. También recomendaría un cepillo de alambre (particularmente uno motorizado, por ejemplo, como una rueda en una amoladora) sobre una lijadora, ya que tiende a penetrar mejor en los cráteres y lija el metal "alto" pero bueno.
Sean Reifschneider

Lo que dijo @Sean Reifschneider + uno de esos iniciadores es Brunox Epoxy brunox.com/website/productpages/Epoxy-Spray-en.html Lo he usado personalmente, funcionó bastante bien.
Kirill Strizhak

¿Utiliza acetona para eliminar el óxido como recomienda la otra respuesta principal? Muchas veces he escuchado que la gente debería eliminar el óxido por completo o volverá a empeorar pronto. El lijado puede llevar mucho tiempo.
hhh

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Tratamiento de óxido de Napa Permatex 765-1671

¡Utilicé Napa Rust Treatment Permatex 765-1671 en mi camioneta F-150 hace aproximadamente 8 meses y todo el óxido desapareció! Este tratamiento es como una imprimación gris. No es bonito en un camión azul, pero tampoco lo es el cáncer rojo oxidado.


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Esto es bueno Creo que funciona mejor para tratar el óxido que para lijarlo y volver a cebarlo. Nunca puedo obtener la superficie lijada lo suficientemente perfecta para la imprimación. Sin embargo, es necesario pintar sobre el tratamiento de óxido. Permitirá mucha más humedad a través del tiempo en comparación con la pintura.
Brian Knoblauch

El agente que afecta es la acetona , de acuerdo con las especificaciones aquí, así que básicamente es un ácido fuerte, no como WD40, donde algunas mezclas de petróleo (fuera de la curiosidad). Si uno usa este método, debe asegurarse de que la superficie metálica sea lo suficientemente gruesa. Esta botella hace que la acetona sea más accesible con el gas (dimetil éter).
hhh
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