Diagnosticar un cojinete de rueda desgastado


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He notado un aumento del ruido de la carretera mientras conduzco mi automóvil y me pregunto si podría ser el rodamiento de la rueda. Creo que proviene de una de las ruedas traseras.

¿Hay alguna manera de identificar y confirmar si un cojinete de rueda está desgastado y, por lo tanto, necesita ser reemplazado?


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@Larry: Ford Focus C-Max 2.0TDCi 2004
BG100

Respuestas:


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Una forma fácil de verificarlo es quitar cada rueda y girar el disco. Si también puede quitar el disco para acercarse al centro, eso sería aún mejor. Si el rodamiento gira pero no suavemente (es decir, tiene una sensación arenosa / granulada), entonces es probable que sea el culpable. Así es como pude localizar un cojinete de la rueda trasera desgastado en mi automóvil.


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Otra forma es levantar (y sostener) el automóvil, luego intentar sacudir el volante. Sosténgalo en la parte superior e inferior e intente agitarlo verticalmente, luego repita horizontalmente. Debería haber muy poco, si alguno, jugar en él.

Como dice Dude318is, una sensación granulada al girar es otra forma de saberlo.


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+1: he usado esta técnica; ¡solo asegúrate de estar seguro y haz la pieza de "apoyo"!
Peter K.

Dale un buen batido sólido en el suelo sin siquiera levantarlo primero. Si hace clic, es malo o es un VW (no estoy seguro de por qué, pero las partes posteriores de VW siempre parecen jugar, incluso cuando son nuevas). Los rodamientos defectuosos son típicamente detectables con el movimiento del suelo antes de que incluso se vuelvan ruidosos. Cuando se ponen ruidosos, normalmente están REALMENTE en mal estado ...
Brian Knoblauch el

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Para identificar un rodamiento desgastado, levante su automóvil, ejecútelo y coloque un telescopio, etc. en el cubo. El peso de la parte delantera producirá diferentes ruidos, con el automóvil en el aire. Suéltalo, usa un destornillador y haz que un amigo gire la rueda mientras escuchas en el cubo. Si es malo lo oirás.

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