La pared lateral de mi neumático tiene una rotura, ¿se puede reparar?

Tengo un Subaru Legacy 5.0i wagon, que tiene tracción total.

Girando a la derecha ayer, mi neumático trasero del pasajero chocó contra una acera. Unos 20 minutos después, el neumático estaba desinflado.

Hay un corte en forma de 'L' en la pared lateral que no atraviesa por completo, pero expone algunos hilos, y obviamente ya no es hermético.

¿Se puede reparar este neumático?

No, no puede. De hecho, en los Estados Unidos es ilegal que una tienda de neumáticos repare un neumático que tenga daños en las paredes laterales. La razón de esto es porque la integridad del neumático en sí está comprometida con el daño de la pared lateral. Ahora, no estoy diciendo que no se pueda arreglar per se (un parche simple probablemente podría hacerlo), pero ¿querría arriesgar su seguridad o la de sus pasajeros al reparar un neumático comprometido?

Paulster2 dio la respuesta correcta. Pero en el caso de una emergencia en la que no tenga una llanta de refacción, puede usar una lata de gato de neumáticos (o Tire-Weld, etc.) para volver a inflar la llanta y sellar el agujero para que pueda continuar conduciendo hasta lugar seguro o el distribuidor de neumáticos más cercano.

Es una buena idea mantener dos de estas latas en su automóvil, especialmente si va de viaje. Son el equivalente a dos llantas de repuesto adicionales, sin el peso y el volumen adicionales.