Por lo tanto, mi automóvil tiene un mal caso de que los pernos excéntricos se oxiden sólidamente en el brazo de la puntera trasera. La mejor práctica de reparación es cortar todo el perno por donde pasa a través del buje externo, luego sacar la cabeza del perno del soporte, tirar el viejo brazo del dedo del pie (con el perno excéntrico firmemente oxidado en el costado) y reemplazar todo el conjunto del brazo (y el perno) . Creo que debería usar aceite de corte ya que el acero endurecido llevará un tiempo. El corte de petróleo no se encuentra en ninguna parte en las grandes tiendas locales (los empleados han dicho que reciben MUCHAS solicitudes). ¿Puedo salir con algo como WD-40 o terminaré prendiéndolo en llamas y causándome aún más problemas? He oído hablar de personas que realizan este procedimiento en seco, pero puede comerse un paquete completo de cuchillas de esa manera.