Placa UK 61, Ford Diesel Mondeo Estate, Econetic: se reemplazó el embrague a 31,800 millas; falla causada por 'estilo de conductor'
Yo uso mi automóvil diariamente para desplazamientos y para negocios. Me lo suministran como un automóvil de la empresa bajo contrato de una empresa de arrendamiento. Lo he tenido de nuevo y no hay otros controladores. El auto ha sido reparado en los intervalos correctos y en los garajes de Ford. No he tenido ningún problema con eso hasta la fecha.
Hace dos semanas, mi caja de cambios (manual) falló por completo y sin previo aviso. Me detuve en la cola en una rotonda. Cuando la cola comenzó a moverse, no pude engranar. No hubo luces de advertencia. Una vez al costado del camino descubrí que podía engranar los engranajes con el motor apagado, pero si lo encendía (embrague apretado) no podía cambiar el cambio en el que estaba. El auto estaba inmóvil. Llamé a mi recuperación.
El mecánico llegó y miró debajo del capó. El cilindro esclavo del embrague estaba goteando mucho líquido. Me dijo que por eso la caja de cambios no funcionaba; es lo que esperaba, ya que la caja de cambios no funcionaba cuando el motor estaba funcionando porque había algo mal con el sistema hidráulico. Al día siguiente llevé el auto a un garaje Ford. Después de dos días de trabajo, el automóvil fue devuelto con un cilindro esclavo fijo y un embrague nuevo puesto que el viejo estaba 'muy desgastado'. El trabajo se realizó completamente sin mi permiso; el garaje simplemente lo hizo. La compañía de arrendamiento ahora afirma que la culpa se debe completamente al "estilo del conductor". Que la causa de la falla del cilindro esclavo fue a través de un embrague sobrecalentado. Y la evidencia en la que se supone que debo aceptar esto es una sola foto de una placa de embrague.
El garaje se adelantó e hizo el trabajo. En llamadas con ellos a medida que avanzaba el trabajo, me dijeron que habían obtenido permiso de la compañía de arrendamiento para continuar, eso fue en la etapa de quitar la caja de cambios. No sé qué pasó después de eso. Lo que sí sé es que el negocio para el que trabajo fue abordado después de haber recogido el automóvil, pidiendo permiso para continuar con el trabajo, porque era el desgaste del embrague causado por el 'estilo del conductor', y que seríamos responsables por el cuenta.
No soy uno para eludir la responsabilidad, así que si soy responsable, entonces lo suficientemente justo. El problema es que en 35 años de manejo nunca he usado un embrague. No uso mi embrague ni lo deslizo en las luces o en las colinas y no conduzco con el pie en el embrague, nada de eso. Y no había experimentado ningún problema con el deslizamiento, el cambio de velocidad o los cambios en las revoluciones del motor cuando engancho o desacople el embrague antes de que esto ocurriera, simplemente salió de la nada. No puedo entender cómo he causado que suceda. Entonces puedes entender mi confusión ante la acusación.
¿Alguien puede ayudarme a entender esto mejor?
Entiendo que reemplazar el esclavo en sí mismo requiere que se quite la caja de cambios para obtener acceso. ¿Es práctica de Ford, ya que la mayor parte del trabajo ya se ha hecho para reemplazar un embrague, hacerlo siempre en oportunidades como esta? ¿Y sería que el embrague sería reemplazado ya sea desgastado o no?
¿Podría un embrague sobrecalentado haber provocado la falla del cilindro esclavo? ¿O habría sido al revés que un esclavo que funciona mal podría haber causado un desgaste excesivo en el embrague?
Conduzco mucho el automóvil con el limitador de velocidad, es un excelente medio para evitar que acelere. Pero, ¿hay algo en la forma en que funciona el limitador de velocidad que podría haber llevado a un desgaste excesivo del embrague?
También uso la función de inicio automático. ¿Podría eso haber promovido un desgaste excesivo?
Pero, sobre todo, me indigna que me tengan como rehén. Es su palabra contra la mía. ¿Cómo puedo demostrar que no fui yo quien agotó el embrague, aparte de decir enfáticamente que nunca lo había hecho antes y dudar de que lo haría ahora? ¿Es esto solo un garaje que ve algo de dinero fácil? ellos (normalmente uso uno muy cerca de donde trabajo, por lo que realmente no les importa si me molestan). ¡Todo apesta!
Estoy perdido por esto. Cualquier idea sería realmente útil. Especialmente las ideas mecánicas sobre el problema y si es posible, esto fue un embrague pobre desde el principio.