Tengo una transmisión automática Saturn SL2 con 47k millas. La luz del motor de servicio pronto está encendida (el código apareció para un sensor de temperatura del refrigerante). Encendí el automóvil frío en un clima de 35 °, me senté por un minuto, salí de mi lugar de estacionamiento y el automóvil se detuvo después de 10 pies de recorrido. Encendí la llave y escuché la bomba de combustible cebar. Se puso en marcha y tuvo un comienzo brusco, dejó de funcionar inmediatamente y no comenzó durante unos 30 segundos. Comenzó de nuevo, pero siguió corriendo y se suavizó casi de inmediato. Ahora la luz de servicio y la luz de seguridad están encendidas. Ambos se encienden simultáneamente y desaparecerán después de apagar el automóvil por unos segundos. Vuelven después de un par de minutos de carrera.
Cerraduras y ventanas manuales, no hay sistemas de posventa y la llave tiene un chip.