He notado que la mayoría de los eléctricos / PHEV tienen puntos de carga en la parte delantera o izquierda del vehículo. Dado el diseño de mi camino de entrada, esto es realmente inconveniente para mí. Idealmente me gustaría el enchufe en la esquina posterior derecha del automóvil.
Aparte de la estética, ¿hay alguna razón técnica por la que los fabricantes no proporcionen múltiples enchufes en el automóvil para que pueda conectarse en el lugar más conveniente?
Respuestas:
Agregar otra toma de carga agregaría más peso (ligeramente), complejidad y costo a cada automóvil producido de ese modelo. Y dada la disponibilidad generalmente barata y abundante de cables de extensión de energía, dudo que en realidad sea un problema para muchas personas, entonces ¿por qué hacer el esfuerzo / gasto de hacerlo?
¿Ha intentado poner el vehículo en el camino de entrada de la otra manera, es decir, lo invirtió o lo condujo hacia adelante? Esto cambiará efectivamente el lado del vehículo presentado a la propiedad.
Puedo pensar en dos autos con múltiples tapas de llenado; el Mini Cooper S original de 1960 y algunos de los viejos Jaguar XJ. No puedo pensar en un solo automóvil hoy que tenga más de un punto de llenado de combustible, por lo que podría argumentarse que este problema no se limita a los EV. Es más fácil de resolver en un EV con un cable de carga largo. La cantidad de veces que he visto a alguien acercarse a una bomba de combustible y darse cuenta de que el tapón de llenado está en el lado equivocado siempre me hace reír.
Por supuesto, podría haber una razón práctica por la que no tienen más de un zócalo. Recuerdo haber visto fotos viejas de Minis llenándose de dos bombas de combustible. Pruebe esto en un EV y posiblemente pueda introducir una diferencia potencial a través de los polos de tierra, además puede conectar la electricidad de una fase diferente a otro puerto. Si tenían dos puertos, puede garantizar que algún tonto trataría de conectarlos a dos suministros de electricidad pensando que se cargaría dos veces y rápido y terminaría cortando algo, iniciando un incendio eléctrico o incluso lastimándose.
Debe tener en cuenta que los autos eléctricos pueden venir con un cable de extensión que es tan largo que llega a la estación de carga sin importar en qué forma estacione su automóvil.
Para aquellos automóviles que no vienen con un cable de extensión largo (que puede comprar más tarde con su propio dinero), su pregunta es similar a preguntar por qué los fabricantes de automóviles no venderán sus automóviles con el tanque de combustible lleno (puede llenarlo más tarde con tu propio dinero). Costos, ya sabes ...
De hecho, yo diría que los autos convencionales eligieron el mismo enfoque: ¿por qué no puedes llenarlos con combustible de ambos lados? Son esos costos adicionales. Si el fabricante puede reducir los costos al permitir el llenado solo desde un lado, el fabricante lo hará.