¿Existe un beneficio medible al reemplazar los cables de las bujías?

Mi 92 Civic tiene cables de bujías muy antiguos, probablemente originales, pero su resistencia está dentro de las especificaciones (menos de 20k ohmios), no tienen daños externos y el vehículo no tiene fallas de encendido u otros síntomas asociados con cables defectuosos, además de tener peores kilometraje de gasolina de lo que solía. ¿Hay alguna razón para reemplazarlos? ¿Hacerlo tal vez obtendría un tiempo de chispa más óptimo o una chispa más fuerte, una combustión más completa, etc. ¿O esos reclamos están hechos para vender cables?

Principalmente el reemplazo es mantenimiento preventivo. Eventualmente obtendrán grietas en las que puede entrar la humedad, etc. Si prueban bien, probablemente estén bien por el momento, sin embargo, a su edad podrían desarrollar problemas en cualquier momento.

En mi Toyota del '91, he pasado por varios juegos ahora, y tengo que decir que en mi caso, OEM es el mejor. He probado otras marcas (incluidas las marcas de "rendimiento") y nunca he visto ninguna mejora apreciable en el rendimiento. Sin embargo, tuve muchas fallas tempranas con esos cables de rendimiento supuestamente mejores (y dramáticamente más caros).

Si no está roto, no lo arregles. Si sus cables ya están revisados ​​y no tiene fallas de encendido, probablemente no valga la pena reemplazarlos todavía.

Posiblemente podría obtener un mejor rendimiento de mejores bobinas y enchufes, pero incluso esos números son bastante mínimos. Lo mejor que puedo recomendar para el ahorro de combustible es usar espuma de mar en el motor y el combustible y luego cambiar las bujías poco después.