Últimamente mi auto había apagado su motor varias veces mientras conducía. Antes de apagarlo, sentí que me quitaba los pies del acelerador y luego lo apretaba de nuevo, aunque siempre estaba a toda velocidad. Podría reiniciarlo inmediatamente después de que se apague.
Luego registré algunos parámetros del automóvil usando OBD2. Allí noté que la presión del riel de combustible cayó varias veces (ver el primer diagrama). En la última caída, el motor se apagó (no reaccionó al agregar gas y las rpm cayeron a cero).
Después del apagado del motor, encuentro el código de error P0087 en el registro del sistema de mi automóvil.
En modo inactivo, la presión es (casi) estable como se muestra en el segundo diagrama. ¡Tenga en cuenta que la escala no es la misma que en el primer diagrama!
¿Cuál es la causa de esto?
El coche es un Ford Focus Tunier 1.6 tcdi diesel 109 CV construido en 2006 y tiene unos 145.000 km / 90100 millas
Más información (mencionada en los comentarios)
- Último servicio completo a unos 130.000 km / 80880 millas
- El filtro de combustible cambió a unos 114000 km / 70836 millas
Solución
Seguí la lista proporcionada por GdD . El reemplazo del filtro de combustible resolvió el problema. El motor funciona de nuevo y el código de error ya no aparece.