Área de la correa de serpentina cubierta de gunk negro / grasa

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Recientemente mi 2013 buick verano dejó de correr. Comenzaría pero no había suficiente energía para la batería. Lo primero que pensé fue el alternador. Abrí la capucha para encontrar que el cinturón serpenteante se había derretido y el área está completamente cubierta con esta mecha negra. Realmente no puedo confirmar lo que es. No parece ser aceite pero está en todas partes. ¿Alguien ha visto esto antes? Fotos abajo

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buick serpentine-belt

— Jimmy Will
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Bienvenido a Motor Vehicle Maintenance & amp; ¡Reparar! No puedo ver tu imagen en el trabajo, pero apostaría a que has destruido el cinturón de serpentina. Revise sus diferentes poleas para ver si alguna de ellas está atada o congelada. Si no es el alternador, podría ser cualquiera de los otros (bomba de agua, ralentí, tensor, bomba de dirección asistida o A / C ... no va a ser la polea del cigüeñal que está atada ;-)

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Retire la correa y encuentre qué polea está congelada.

— Moab

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Parece que tiene una fuga de aceite a largo plazo, tal vez por la tapa de distribución o el sello del cigüeñal.

Esto probablemente llegó al cinturón de serpentina en cantidades suficientes para causar resbalones, sobrecalentamiento y eventuales fallas.

Si una correa serpentina falla debido a desgaste o un tensor atado, terminará con seco Hilos negros, polvo y trozos por todas partes. Sin embargo, las imágenes proporcionadas hacen que parezca que también hay mucho petróleo en el área.

Limpieza completa, correa nueva, revisar el tensor y localizar cualquier fuga de aceite.

Los mejores deseos.

— SteveRacer
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Gracias a todos. Era el sello del cigüeñal delantero. Estaba goteando aceite y el polvo del cinturón de serpentina triturado lo convertía en la sustancia "gunk".

— Jimmy Will
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