Coche rebotando, observe cada espacio al conducir [duplicado]


0

Esta pregunta ya tiene una respuesta aquí:

Tengo un Micra K11 de 1999 desde hace algunos meses.

El automóvil ha sido bajado con muelles de bajada. La cuestión es que el automóvil es realmente hinchable, pero cuando se conduce por encima de un umbral o algo así, se siente como si los amortiguadores o los resortes estuvieran realmente apretados.

¿Es el rebote / notar casi todas las irregularidades en la carretera debido a los amortiguadores o resortes? ¿Están desgastados o es solo porque el automóvil se ha bajado o porque está viejo (por lo que tal vez la suspensión sea así)?

He conducido un Toyota Starlet, y este auto era muy fluido en la carretera, a pesar de que era incluso más viejo que mi auto.

Me gustaría señalar que mi manejo del automóvil no es malo. Repasar los baches y los umbrales es menos cómodo de lo que he experimentado en otros autos y me preguntaba si esto podría deberse a los resortes o amortiguadores.

Respuestas:


0

El automóvil con suspensión modificada tendrá diferentes características de manejo que un automóvil estándar con suspensión estándar. Por lo tanto, su comparación puede no ser muy útil.

Una vez tuve un auto que se bajó con una suspensión de rendimiento. Tuvo un paseo rígido, diseñado para mejorar las curvas. Fue duro en caminos menos lisos.

En su caso, hay muchas posibilidades de que el kit de reducción también mejore el rendimiento. Por lo tanto, los golpes más rígidos y el viaje más duro. Lo que no podemos decirle es la condición de los choques / resortes de la información que ha proporcionado. Pueden estar funcionando correctamente o podrían estar desgastados. Verifique qué marca son y comuníquese con el fabricante para saber si hay desgaste.

Si no le gusta la calidad del viaje, vuelva a cambiar a los resortes y amortiguadores. Entonces puede conducir más como el Toyota con el que lo comparó.


Ok, gracias por tu respuesta! Pero por alguna razón, el automóvil se sintió "rígido" al conducir sobre pequeños desniveles, pero rebotaba al frenar / moverse en el automóvil. Pero esto se señala en la pregunta que señaló @NitrusInc. ¡Revisaré los resortes y tal vez haga que vuelvan a poner los de stock!
Bram

@bramuloso, el paseo rígido puede dirigirse a los muelles de descenso más rígidos, pero la parte "hinchable" puede deberse a que los amortiguadores están disparados.
MadMarky
Al usar nuestro sitio, usted reconoce que ha leído y comprende nuestra Política de Cookies y Política de Privacidad.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.