Mi automóvil tiene humedad en el interior del vidrio pero otros automóviles no


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Durante el invierno aquí en Canadá, mi Cruze 2011 parece tener humedad en el interior de los parabrisas. Cuando miro otros autos además del mío, hay humedad en el exterior, no en el interior. ¿Podría tener un problema de sellado en algunas juntas en ventanas y parabrisas?

Es realmente molesto cuando la temperatura cambia repentinamente creando una capa de hielo delgado como polvo hecho con hielo en el interior.

¿Qué puedo hacer sobre esto?


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¿Entonces tienes humedad adentro o afuera?
JPhi1618

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¿El sistema está configurado para recircular? O aire fresco?
CharlieRB

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¿Usas el descongelador? ¿Funciona el aire acondicionado? En la mayoría de los automóviles aquí en los Estados Unidos, cuando lo descongela, el aire acondicionado se enciende para deshumidificar el interior de su vehículo, lo que evita que se forme condensación en el parabrisas y otras áreas de vidrio. Asumo que la mayoría de los autos son iguales en Canadá que en los Estados Unidos.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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¿Es aceitoso? Cualquier olor?
George

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Un truco que escuché, que nunca he probado, no lo pondré como respuesta: una pequeña bolsa de gasa con arena para gatos para absorber la humedad en el automóvil durante la noche. Creo que tiene que ser un tipo específico, por lo que solo el aserrín no lo hará. :)
Darren Bartrup-Cook

Respuestas:


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Hay algo (muy) húmedo dentro de su automóvil. Siente alrededor del piso, mira todos los puntos más bajos del piso. Si el piso del pasajero delantero está mojado, verifique las mangueras al núcleo del calentador. Verifique todas las juntas de la ventana. Revise bien la llanta de refacción y las juntas del maletero. Verifique para asegurarse de que todas las ventanas se enrollen por completo. Un pliegue o rasgadura en una junta o escombros puede hacer que parezca que la ventana está cerrada cuando no lo está.

¿Por cuánto tiempo ha estado sucediendo esto? ¿Tu auto ha tenido un accidente? ¿Su automóvil siempre está estacionado al aire libre?

Las fuentes de agua son el sistema de enfriamiento y el agua del ambiente externo. Hay agua dentro de su automóvil, solo necesita encontrarla y luego descubrir cómo está entrando.


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Secundaré esto. Mi viejo Focus tenía una fuga en la cubierta del parabrisas y dejó que el agua se acumulara debajo del piso del pasajero y causó el mismo problema que el OP.
Spivonious

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Una obstrucción en la manguera del evaporador también provocará que se acumule mucha humedad dentro de la cabina cuando el AC / desempañador esté funcionando.
Ivan

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Confundido, ¿el agua no puede provenir también de la humedad del aire?
Mehrdad

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El invierno canadiense puede ser un infierno helado y seco. No se necesita mucha humedad para terminar con condensación interna, ni es particularmente anormal o alarmante. No diría que necesariamente hay algo "muy húmedo" en el automóvil, ni sospecharía que hubiera un sistema de enfriamiento con fugas en primera instancia.
J ...

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A veces, mi automóvil también se empaña por dentro y nunca se debe a algo mojado. Por lo general, la condensación es la culpable.
Mástil

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¿Utiliza la función de circulación en su automóvil? Esto debería estar apagado. Se parece a la imagen a continuación: aprendí desde el principio que esto causa este problema exacto en el invierno. Mi teoría es que el aire húmedo y cálido que exhalamos circula una y otra vez y luego se adhiere a las ventanas frías. Cuando apaga esa opción, está sacando aire fresco (seco) del exterior.


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Eso es extraño, tuve exactamente la experiencia opuesta. Activando esta función en humedad reducida. Supuse que el aire acondicionado estaba filtrando la humedad del aire en lugar de introducir nueva humedad. Pero estoy de acuerdo, cambiar las opciones de calefacción / aire acondicionado puede cambiar las cosas.
Angelo Fuchs

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Creo que tiene un problema con el evaporador en su unidad de CA. La humedad del aire se acumulará allí y se drenará. La introducción de aire ambiente frío "resuelve" su problema porque puede transportar mucho menos vapor de agua que el aire más cálido dentro del automóvil.
Crowley

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Esa es probablemente la respuesta: lo mojado dentro del auto es OP :)
Will Crawford

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Muchos automóviles encenderán automáticamente su aire acondicionado cuando la recirculación esté activada para evitar la acumulación de humedad, pero no todos. Son esos otros los que podrían sufrir esto, por lo que si desea utilizar la recirculación y evitar la acumulación de humedad, también encienda su AC.
agweber

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@AngeloFuchs Cuando se usa el aire acondicionado para enfriar el aire, se seca el aire, ya que el aire sopla sobre el elemento de enfriamiento y la humedad se condensa, fuera del automóvil. La recirculación en esas condiciones secará más el aire, porque el mismo aire ya seco vuelve a pasar por el proceso. Pero cuando se ejecuta el calentador, la ecuación cambia; ahora, las ventanas son mucho más frías que el aire, por lo que si de alguna manera no envías el aire fuera del automóvil, toda la humedad creada por la evaporación del sudor y la nieve derretida de tus botas se condensa cuando golpea las ventanas, creando niebla .
1006a

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En mi automóvil, el aire acondicionado está encendido todo el tiempo, según el manual, específicamente para controlar la humedad dentro del automóvil.

Debería considerar correr con el aire acondicionado encendido durante el invierno y ver si eso hace la diferencia.


Veré esto
Carlos E

Entonces, Jaguar x-type y no puedo acceder al manual pdf en este momento, pero funciona ...
Solar Mike

AC podría estar roto.
Mazura

@Mazura mi aire acondicionado está bien ...
Solar Mike

A un bajo costo para el rendimiento y la economía.
Tim

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Una cosa que ayuda a lidiar con la niebla dentro del automóvil es un absorbente de humedad: ingrese la descripción de la imagen aquí

Por supuesto, los absorbentes solo pueden atrapar algo de humedad residual, por lo que si sospecha que hay una fuga, debe encontrarla y arreglarla primero.


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¿Es esta una gran bolsa de perlas de gel de sílice?
user1306322

@ user1306322 Sí. Es del tipo que puedes secar en un microondas.
Dmitry Grigoryev

@ user1306322: Probablemente. Excepto que, aparentemente, en realidad es una bolsa bastante pequeña de perlas de gel de sílice. De todos modos, es probable que puedas hacer tu propio producto barato comprando gel de sílice (también conocido como "arena para gatos de cristal") y poniéndolo en una bolsa de tela. O un calcetín extraño (ideal también para secar botas mojadas). Sin embargo, la marca Pingi parece venir con un indicador de nivel de humedad, que es una característica útil.
Ilmari Karonen

La arena para autos @IlmariKaronen es una variedad diferente de gel de sílice diseñada para adsorber líquido (con poros más grandes). No es tan bueno para absorber la humedad. Por supuesto, aún se puede ahorrar comprando genéricos de sílice a granel en lugar de uno bien empaquetado.
Dmitry Grigoryev

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Soy dueño de un Cruze 2011, vivo en un lugar de hielo y nieve, no tengo un garaje y experimento exactamente los mismos problemas que sugeriría lo siguiente para mitigar ...

  1. La humedad no tiene que ser por una fuga, la nieve de tus zapatos es abundante cuando se evapora por el calor. Hacer que las alfombrillas se sequen en invierno es casi imposible. Descubrí que si golpeo mis pies juntos un par de veces después de sentarme, pero antes de poner mis pies en el pie, ayuda mucho al no traer nieve al automóvil para empezar.

  2. Solo use Recircular hasta que el automóvil alcance la temperatura, luego cambie a aire fresco que esté más seco a menos que llueva o se derrita.

  3. Rompe una ventana trasera mientras conduces. Esto puede parecer contrario a la intuición, pero la atracción adicional (como el viento a través de una chimenea) y el flujo de aire fresco se combinarán para atraer más calor hacia la cabina. Además, si no usa el descongelamiento delantero, mantendrá su parabrisas más frío y significará que el hielo se acumulará menos en las cuchillas ya que la nieve que golpea el parabrisas rebotará en lugar de derretirse al contacto. (He ido tan lejos como para bloquear mecánicamente esas ventilaciones, con una toalla, ya que parecen calentarse todo el tiempo, incluso cuando solo se selecciona el piso).

  4. Limpia el interior de tu parabrisas. Las partículas en la superficie proporcionan lugares adicionales para que el agua se condense. Opcionalmente, use algo que repele el agua, pero limpio y no algo a lo que se adhiera la suciedad es excelente.

  5. Cambie el filtro de aire de la cabina ubicado detrás de la guantera. Debido a que los respiraderos de descongelación parecen funcionar todo el tiempo, un filtro sucio de la cabina rociará el polvo sobre el vidrio a medida que ingresa desde el exterior.

  6. Cuando estacione, baje las ventanas para dejar salir todo el calor, y luego enróllelas dejando solo una grieta en una. No tanto como para que caiga la nieve. Solo necesita una astilla para que salga el calor restante con toda la humedad que ha acumulado desde el interior del automóvil.

En cuanto a la AC. Deshumidifica el aire, el aire seco le da a su sudor un lugar para evaporarse también, lo que lo hace más fresco. En invierno, sin embargo, es posible que el drenaje de CA se congele. Algunos automóviles tienen desagües para el aire acondicionado debajo de la bandeja del piso del pasajero. Si el desagüe se congela, el agua que deshumidifique se acumulará en el piso del pasajero, lo que empeorará su problema. Otras cosas pueden hacer que se obstruya también, como la suciedad.


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Me sale esto si llevo mi landrover a través del cruce de un río. Hay humedad dentro de su automóvil que se condensa en el vidrio frío.

Las soluciones

  • Saque todas las alfombras y artículos suaves para que se sequen a la luz del sol (pero es invierno)
  • Estacione dentro de un garaje y coloque un deshumidificador sentado en un asiento delantero. En general, puede colocar un cable de alimentación de red a través del burlete en la parte trasera de la puerta, o si eso parece demasiado apretado, puede pasar el cable de red a través de una ventana abierta, luego cerrar la ventana en su mayoría y sellarla con cinta adhesiva o plástico papel film. Ejecute el deshumidificador durante la noche a temperatura alta, no automática.

El coche también olerá mejor.

Otra forma de minimizar este problema es dejar de estacionar su automóvil afuera: el vehículo arrancará y funcionará mejor si está estacionado durante la noche con una ventana abierta para ventilación. Más aún si hace frío y nieva afuera.


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Tuve un problema similar con un Holden Commodore y después de varias visitas a múltiples reparadores, incluido un reemplazante de parabrisas, descubrí que los vehículos GM (Chevrolet, Holden, Opel, etc.) a menudo tienen problemas con los sellos de las puertas.

Jamba de puerta Chevrolet Cruze

El sello de la puerta es la tira de goma que sella entre la puerta y la jamba de la puerta. A menudo, esto falla debido a temperaturas extremas (calor en mi caso australiano, frío en su caso canadiense) y permite que llueva en el interior del vehículo. En mi caso, el piso del lado del pasajero estaba mojado al final del invierno, se formó una piscina de 5-10 cm de profundidad en el área del piso trasero.

Primero me di cuenta de que había humedad en el automóvil debido a la condensación en el interior del parabrisas. Sienta la alfombra debajo de todos los asientos, si está mojada, reemplace los sellos de las puertas pronto o, como yo, su automóvil comenzará a crecer moho.


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Obtenemos esto a la inversa en Australia cuando hay un poco de humedad en el aire en un día caluroso y encendemos el aire acondicionado del automóvil. Las condiciones tienen que ser correctas. Obtenemos pequeños parches de condensación borrosa en el exterior del vidrio que corresponde a donde los respiraderos expulsan el aire frío en el interior del parabrisas. Es el mismo efecto que la condensación en un vaso de bebida helada. Es solo la humedad natural en el aire que se enfría hasta que se forma un líquido, a menos que haya una MUCHA propagación del efecto de condensación borrosa que es normal. Por qué otros autos que has visto no lo hacen podría deberse a que no usan aire reciclado como ya mencionó JoelC, o tal vez les han tratado el parabrisas con algo. No puedo recordar qué es, pero creo que hay un químico que se supone que mitiga ese tipo de condensación.


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Soy dueño de dos autos, vivo en un lugar con clima frío, uso continuamente el aire acondicionado y revisé los pisos en busca de humedad, no es (solo) eso.

Un consejo que recibí de un foro local fue que dejara las puertas abiertas durante unos minutos cuando llegue a casa, ¡aunque no es realmente conveniente cuando hace frío, funcionó!

Mi teoría es que enciendo demasiado la calefacción, esto hace que se acumule humedad en el automóvil y luego se condense en las ventanas.

Otro factor que podría ayudar es mantener las ventanas limpias desde el interior, el polvo y el aceite ayudan a que el agua se condense en la ventana.


OP dijo: otros autos a su alrededor no tienen ese problema. No hay posibilidad de que todos los propietarios estén ventilando durante X minutos.
kubanczyk

NO hay posibilidad, pero olvidé mencionar que yo, y ninguno de los autos a mi alrededor, tengo este problema. Sospecho que es porque uso más calefacción en el automóvil, lo que lo hace más húmedo.
Rsf

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Como mencionamos, la causa generalmente se debe a una ruptura en los sellos de la puerta o una fuga.

A veces, la entrada puede estar en el mamparo, es decir, la broca entre el tablero y el compartimento delantero (generalmente donde está el motor) a medida que pasan muchos cables.

Sacar las alfombras puede ser un gran trabajo y secar el subsuelo puede llevar algún tiempo.

Mientras las alfombras están afuera y usted ha secado el área, use un poco de talco para bebé para ver de dónde proviene la fuga.

Vi un video interesante de YouTube (no el mío) que podría ser de ayuda para ayudar contra la condensación como una solución rápida hasta que llegue el verano.

https://www.youtube.com/watch?v=8Vj9avZxuwI


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Tuve exactamente el mismo problema este invierno con mi Mazda R-X8, no pude encontrar ninguna fuga o problema con el aire acondicionado, así que recurrí a comprar Pingi's y funcionan de maravilla. Espero que lo arregles. Sé lo molesto que es.


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Tal vez el revestimiento antivaho de su automóvil ha perdido su efectividad (si lo hubiera). Tome esto con un grano de sal, ya que realmente no sé nada sobre automóviles, pero productos como Rain-X podrían ayudar.
Tenga en cuenta que es posible que deba limpiar los aceites / suciedad / etc acumulados. antes de usarlo ... busque los procedimientos de solicitud; No se los detalles.


Tenga en cuenta que rainx tiene un producto antiempañante en una botella negra, destinado al interior del vidrio, y es diferente a su producto externo en la botella amarilla.
Criggie

He usado la botella negra Rain-X, es muy efectiva para reducir la niebla en el interior del vidrio del vehículo. OP aún debe tratar de encontrar y resolver la fuente de la humedad, pero aun así, este es un gran espacio para detenerse para que pueda ver nuevamente mientras su automóvil pasa los próximos días / semanas secándose (puede llevar mucho tiempo en meses más fríos).
CactusCake

También he usado el producto, y funciona si vives en un clima más cálido o si guardas el vehículo en un garaje y tienes el problema. No es muy efectivo cuando el aire está bajo cero por meses.
Rowan Hawkins

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Otra cosa que podría estar causando su problema es que cuando las partículas de suciedad se adhieren al parabrisas, puede exacerbar el problema de condensación, por lo que es importante que limpie regularmente el interior del parabrisas. Usando un limpiador de ventanas de automóviles y un paño de microfibra, limpie bien el interior del parabrisas.

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