¿Necesito algún plan de mantenimiento especial para un automóvil que solo se conduce cada dos semanas?

Trabajo desde casa, así que rara vez necesito usar mi automóvil. Es agradable que también pueda mantenerse más limpio en invierno.

Probablemente podría escapar con casi nunca conducirlo en invierno, pero no lo he preparado y realmente no tengo una buena opción de almacenamiento para eso. En general, me he asegurado de que se maneje cada 1-3 semanas. Siempre dejo que alcance la temperatura de funcionamiento, conduzca durante unos 20-30 minutos.

¿Debo hacer algo especial para este patrón de conducción? Es un automóvil moderno (Infiniti G35), cambio el aceite con material sintético completo una vez al año, generalmente mantengo el tanque de gasolina lleno para reciclar combustible nuevo, recientemente reemplacé la batería.

¿Debería considerar usar estabilizador de combustible? ¿Es algo que puedo hacer y seguir conduciendo de forma semi-regular o es solo para uso de almacenamiento? ¿Algo más que debería estar haciendo?

fuel-system winter storage

— autobottodoggo
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Si no conduce lejos, puede considerar mantener el tanque de gasolina medio lleno en lugar de lleno, por lo que el combustible fresco es mejor para diluir el combustible viejo.

— Peter

@Peter: trato de mantenerlo casi lleno en invierno para evitar la condensación del tanque, pero lo tendré en cuenta a medida que llegue la primavera. ¡Gracias!

— autobottodoggo

Parece que eres perfecto para tu auto. Palabras de consejo:

Si solo desea cambiar el aceite una vez al año, use algo como Mobil 1 Annual Protection , que es un aceite sintético completo. Es bueno por un año o 20k millas. Recuerde, el aceite depende del tiempo y del kilometraje.
Conducirlo una vez cada 1-3 semanas durante 20-30 minutos es perfecto para los autos menos usados. Esto mantiene todo lubricado, especialmente los sellos.
Mantener el tanque de combustible lleno es una muy buena idea. Esto hace que haya muy poco espacio de aire en el tanque, lo que significa que hay menos agua que el combustible puede absorber. El etanol en el gas absorberá agua con el tiempo. Cuanto más aire quede en el tanque, más agua se puede absorber.
Usar estabilizador de combustible no es una mala idea. Puede usarlo sin preocuparse de que moleste a su motor o de cómo funciona. Para eso está diseñado. Está diseñado para mantener su combustible en buen estado, ya sea que esté almacenando el gas o lo esté utilizando como lo hace.
Es posible que desee considerar el uso de un dispositivo de tipo de batería en su batería. Puede ayudar a mantener su batería en perfecto estado incluso cuando el automóvil no se está utilizando. No estoy hablando de un cargador de carga lenta, sino de algo diseñado para mantener la batería como un Battery Tender . Hay muchas versiones diferentes en el mercado, esto es solo un ejemplo.

En general, creo que lo tienes cubierto. Dudo que vea problemas con su automóvil, ya que está pensando en cómo mantenerlo y tratarlo en consecuencia.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Gran respuesta detallada, gracias! He estado usando Castrol Edge 0w30 (referido con cariño por los grupos comunitarios como "Castrol alemán"). Envié una muestra para pruebas de laboratorio después de mi último cambio y el informe decía que todavía estaba funcionando excelentemente, incluso después de un año.

— autobottodoggo

@RecoveringNerdaholic - Absolutamente de acuerdo en que analizar el aceite es la mejor manera de "saber" qué está pasando con su aceite. La mayoría de las personas no se tomarán el tiempo ni gastarán el dinero para revisarlo. Si funciona para usted (y el automóvil, por supuesto), no debería haber problemas para hacer lo que ha estado haciendo.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Para agregar a esta respuesta exhaustiva e informativa, otra cosa buena para recordar, con el fin de preservar la salud del sistema de CA, sería ejecutar el sistema durante unos minutos cada vez que conduzca el automóvil. De esa manera, los sellos del sistema y, lo más importante, el sello del eje del compresor se mantienen lubricados y pierden mucho menos gas de lo que lo harían sin hacerlo, de modo que el compresor siempre obtenga la lubricación adecuada cada vez que funciona.

— Al_