¿Colocar piezas de metal dentro del pestillo-epoxi lo suficientemente fuerte?

En la imagen a continuación, necesito volver a colocar dos piezas de metal ubicadas en el conjunto del pestillo de la puerta trasera en el Ford Escape 2014. Las dos piezas de metal están ubicadas en el lado derecho central de la imagen. Las piezas están sujetas a presión cada vez que se abre la puerta y se sacudirán por el cierre de la puerta y el calor exterior normal. ¿El epoxy hará el trabajo?

"mancha de color marrón u oscuro" que podría ser una soldadura por puntos ... en cuyo caso el epoxi no lo hará ya que puede necesitar contacto eléctrico ...

Las mejores imágenes de los detalles pueden ayudar, pero si se trata de una soldadura por puntos, la mayoría de los talleres de carrocería tendrán un soldador por puntos y una máquina que pueden hacerlo por usted.

Si sabes lo que estás haciendo, podrías hacer uno, pero no quiero ir allí ...

Es difícil decir exactamente de su imagen, ya que está un poco fuera de foco para esa área, por lo que esto será un poco más general de lo que prefiero. Los adhesivos no son un sustituto de la resistencia del material. Si una pieza de plástico / madera / se rompe debido a algún tipo de fuerza que se activa habitualmente sobre ella, los adhesivos rara vez son tan fuertes como el material en sí. Si el material se rompe debido a una fuerza que no está habitualmente activa sobre él, los adhesivos suelen ser una buena solución.

Entonces, si está tratando de arreglar una cubierta o fascia, o algo que tiene una carga ligera, los adhesivos son una buena opción. Si está tratando de arreglar el mecanismo de la tapa del baúl y la falla del adhesivo podría abrir el baúl y reemplazar la pieza.

Asumiendo que el pegamento es el camino a seguir, Make Magazine tiene una excelente tabla sobre el tema de qué adhesivo usar según los materiales involucrados: de esta tabla puede ver que al pegar metal sobre metal sus opciones son 2K / C, en otras palabras, dos componente (es decir, epoxi) o adhesivo de contacto. Ahora, por el revestimiento marrón que ves, parecería indicar que las partes estaban pegadas, y diría que deberías usar lo que se usó antes. ¡El desafío es que tanto el adhesivo epóxico como el adhesivo de contacto se secan en marrón!

Si el pegamento se frota con la presión de los dedos, entonces es cemento de contacto, si no se desprende o se desprende con un destornillador, es probable que sea epoxi, aunque el cemento de contacto viejo a veces puede volverse quebradizo. Si es cemento de contacto, entonces esa es probablemente su mejor opción, ya que eso es lo que hizo Ford y deben haber tenido una razón, si no puede determinar, entonces el epoxi de 5 minutos es su amigo aquí. Solo asegúrate de limpiar bien las piezas sin importar el pegamento que uses.