Recibo una vibración a altas velocidades (50+), puedo sentirla particularmente en el volante, los asientos delanteros, el tablero de instrumentos. He estado tratando de descubrir qué está pasando, teniendo en cuenta que:
- Los 4 choques reemplazados en abril
- Tuvo un accidente de deslizamiento lateral, reemplazaron el eje trasero, el puntal delantero derecho y una de las llantas
- Tengo nuevos neumáticos primacy mxv4
- Este es un Nissan Sentra 2002 con ruedas de aluminio
La intensidad de la vibración con el tiempo era así:
- Antes del accidente: vibración ligera (pensé en neumáticos "ahuecados" debido a puntales anteriores)
- Después del accidente (antes y después del reemplazo del puntal y el eje): vibración más fuerte, no mucho peor, pero pensé que parecía más notable
- Después de neumáticos nuevos: vibración más dura una vez más
He estado en 4 tiendas diferentes para tratar de reequilibrar mis neumáticos, revisar mi suspensión, ¡todos me siguen diciendo cosas diferentes!
No estoy seguro en este momento de qué se trata o cómo diagnosticarlo yo mismo.
¿Hay alguna manera de distinguir entre ruedas dobladas, neumáticos defectuosos, ejes curvos CV, puntales doblados, brazos de dirección flojos / desgastados, bujes defectuosos, cojinetes defectuosos ... ahh, ¡MUCHAS cosas!
Las dos tiendas de llantas que he visitado me han dicho que mis llantas "se ven bien" y todo se equilibra bien. Una tienda mencionó que una de las llantas podría estar ligeramente fuera de lugar, pero está en la parte posterior, por lo que no explicaría realmente la vibración frontal. Otra cosa es que, cuando levanto el auto y lo conduzco, veo algunas oscilaciones de AMBAS ruedas delanteras (principalmente de arriba a abajo, pero potencialmente de un lado a otro), no una tonelada, pero se puede ver a simple vista. . La cosa es ... ¡No puedo decir si son las RUEDAS / NEUMÁTICOS o la CONDUCCIÓN!
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Anton Pugachevsky