Camry de mi esposa entró a la tienda hace 2 meses por una inactividad brusca. Compramos el auto usado en febrero con 72K millas. Hemos puesto 10K y decidimos que un mecánico lo revise y nos diga lo que necesitaba. El taller notó que los soportes izquierdo y derecho del motor estaban rotos y sugirió que los cambiáramos (por $ 600). Decidí que podía hacer este trabajo y ahorrar unos cuantos dólares.
Entonces, ayer reemplacé las tres monturas debajo del motor con piezas de fábrica de toyota del concesionario. También reemplazó el dogbone arriba. Cuatro monturas reemplazadas. El problema ahora es que la vibración ha cambiado. El automóvil solía tener una vibración bastante estable, más notable en marcha lenta. También se tambalearía al acelerar desde una parada. Ahora la sacudida se ha ido y el auto se siente más suave mientras conduce y la sacudida de una parada se ha ido.
Pero, solo tengo vibración cuando estoy parado y el auto está manejando. Poniéndolo en reversa, neutral o parque y sin vibración. También puedo sentir la misma vibración de frecuencia cuando giro el automóvil hacia la izquierda. No tiene sentido para mí. Esta noche limpié el cuerpo del acelerador como se detalla aquí: DIY 2AZFE Throttle Cleaning Gen 5, Gen 5.5, Gen 6 : sin cambios en el ralentí.
Saqué las ruedas y lo levanté, me metí debajo y miré a todos lados mientras mi esposa lo ponía en marcha y sujetaba el freno. El motor vibra un poco, pero las monturas se ven bien.
No puedo entender si tiene algo que ver con los soportes del motor ahora ... ¿Hice algo mal o hay algo que hace que el motor funcione a baja velocidad? ¿Obtuve una montura defectuosa? ¿Cómo puedo solucionar esto? Tengo miedo de llevarlo al mecánico e ir a una caza de gansos costosa después de gastar $ 400 solo en monturas. Cualquier sugerencia es bienvenida!