¿Cuánto tiempo puedo conducir en un donut de repuesto?

Esta es una pregunta bastante común y recibo muchas respuestas conflictivas de "Extremadamente peligroso podría volar en cualquier momento" a "Lo he conducido durante un mes". Un mecánico de Midas me dijo que podía conducir por una semana y estar bien.

Estoy conduciendo un Grand Am de 1993, eso es en bastante buen estado. Una de mis llantas se rompió muy fuerte en el costado (sabía que eran viejas y las iba a reemplazar, las cuatro). Lo cambié por la llanta de donut, pero no sé si es seguro que conduzca En el repuesto hasta el fin de semana.

Conduzco unas 24 millas por día para ir y venir del trabajo. Es el único lugar en el que conduzco hasta llegar a un metro justo al final de la calle para almorzar. En este momento hace mucho frío y oigo que el principal peligro para las donas es una explosión, menor tracción y más desgaste.

Entonces, en este escenario, ¿es seguro conducir con la dona hasta el fin de semana para que se la reemplacen o debería tomarse un descanso por la mañana para repararla?

Esta no es una pregunta general, sino más bien un "En este escenario exacto".

Primero, la advertencia crítica:

Tú eres el conductor. Tienes que tomar la decisión. En última instancia, no importa lo que decimos.

Dado que, yo diría NO , no es seguro conducir hasta el fin de semana. Arregla o reemplaza el neumático roto lo antes posible.

Tienes dos problemas:

1. Limitación de la velocidad máxima: la rosquilla tiene una velocidad máxima de 50 mph (verifique la pared lateral de la rosquilla). Eso es un límite duro. Espero que las probabilidades de falla aumenten rápidamente a medida que aumenta la velocidad. Historias sobre cómo alguien condujo súper rápido en una dona que considero como los balbuceos de un lunático.

2. Distancia máxima: conducir hasta el fin de semana es de tres días calendario a partir de hoy (miércoles). A su distancia citada, eso es por lo menos 72 millas. Revise la pared lateral de la dona: es casi seguro que se cite una distancia máxima y generalmente es de 50 millas (editado: Brian tiene razón en los comentarios. 70 es menos común) .

Absolutamente el mejor de los casos: conduciría súper despacio y recorrería las 72 millas. En ese punto, necesitarías arreglar tu llanta rota y necesitarías comprar un nuevo donut.

En el peor de los casos, intenta conducir en carreteras con hielo en una dona y tiene un terrible accidente. Por favor no lo hagas

Y, solo para agregar mis dos bits, ¡asegúrate de que el donut de repuesto esté inflado correctamente mientras conduces en él! La mayoría de los repuestos tienen una presión inflacionaria mucho mayor que la gente no conoce. El repuesto en mi Accord tiene un máximo. Presión de 60 psi. Y para disminuir significativamente las posibilidades de que su neumático explote, o se desgaste poco, debe tener alrededor de 45-50 PSI. Un repuesto completamente inflado es mucho más capaz de soportar velocidades de 50 MPH y un uso prolongado que un medio inflado. He comprobado demasiados neumáticos de repuesto a solo 20 psi para dejar que resbale.

Este es mi testimonio. No estoy presumiendo de ninguna manera y no sugeriré que nadie tome mi experiencia para tomar una decisión confirmada. Esto solo se hizo en una situación de emergencia, bien orada. Mi neumático explotó en San Antonio Texas y lo reemplacé con un donut. Manejé de San Antonio a VIDALIA GA (en su mayoría a través de la I-10) manejando a más de 70 mph a veces. No tenía el conocimiento que tengo ahora con respecto a la velocidad máxima de la rosquilla o las millas máximas para ser utilizadas. Si hubiera sabido esta información, ni siquiera habría intentado llegar tan lejos o tan rápido. Agradezco a Dios que llegué a casa a salvo.

Mi situación es bastante parecida a la de Shykin, solo que no tengo la opción de solucionarlo de inmediato. Debido a razones financieras, no tengo más remedio que esperar hasta el viernes (3 días) para reemplazar el neumático. Así que haré un viaje de aproximadamente 25 millas por día durante los próximos 3 días en la dona. Solo para que los llamados "expertos" sepan. Cuando dice no más de 50 millas, significa a la vez. No tirar el neumático después de 50 millas. Así que lo tomaré despacio, y garantizo que estaré bien.

Conduzca por no más de 50 millas en cada viaje, no más de 45 millas por hora. La razón es porque se pondrá caliente y reventón. La garantía de mi neumático dice que la vida útil de la banda de rodadura es de 3,000 millas. Estoy leyendo por todas partes que solo son buenas por 100 millas. Eso es falso. Revise su garantía o el manual del propietario. Independientemente de las millas, si tiene más de 6 años no es bueno. Tienen una vida útil.

Condujo un Hyundai excel en 4 neumáticos de donas durante la mayor parte del año. Fueron velocidades normales de la autopista (65 a 75 mph), no se detuvieron ni nada. Finalmente compró un nuevo juego de neumáticos regulares. He visto a un montón de gente conduciendo por la autopista a 75 millas por hora con neumáticos tipo dona. Sé que no están calificados para eso y se supone que no deben usarse por períodos prolongados. No recomendaría correrlos tanto tiempo como lo hice, pero duraron hasta que conseguí algunos neumáticos normales. Hice cuatro porque eran gratis y el auto se manejaba mejor con 4 neumáticos de tamaño uniforme.