Video: 1970 911T comienza por primera vez en 15 años - ¿Qué sigue?


5

http://www.youtube.com/watch?v=7QQzbEQTWAo&sns=em

Mis hermanos y yo hemos estado trabajando en este auto desde el otoño pasado. Hasta ahora hemos hecho lo siguiente:

  • ¿Reconstruyeron los carbohidratos cenitales y sincronizaron el banco?
  • Hicimos una prueba de compresión: estaban alrededor de 112 psi
  • Cambió el aceite (en realidad solo reemplazó todo el aceite que se había filtrado).
  • Cambió los puntos.
  • Tiempo de encendido estático verificado

Todavía tenemos las siguientes tareas inmediatas en nuestro plato:

  • Ajuste las válvulas: creemos que eso es lo que está causando los contratiempos malvados ... Cualquier entrada es apreciada.
  • Reemplace una unidad de envío de presión de aceite con fugas
  • Arregle una fuga de aceite alrededor del tanque de aceite (vea alrededor de 13 segundos en el video)
  • Reconstruir las 4 pinzas de freno

¿Algo que te llame la atención del video podría estar más arriba en nuestra lista de prioridades? Esperamos tenerlo en condiciones manejables para el final del verano.

Deseanos suerte :)

... Peter

Respuestas:


4

Si planeara conducir esto más de una vez, reemplazaría todos los fluidos en el automóvil (aceite, transmisión / embrague, freno, refrigerante, dirección asistida, etc.) Luego revisaría todas las correas y tubos de goma para asegurarme de que estén todos todavía en buenas condiciones, si no, reemplácelos. Las líneas de vacío también deben estar en buena forma.

Una vez que sepa que su sistema de frenos está funcionando y en un orden seguro, miraría las llantas y me aseguraría de que estén en buen estado (sin grietas, protuberancias, burbujas, cables de soporte expuestos, etc.) ¿Dónde se almacenó este automóvil sobre el ¿15 años? Si fuera, consideraría reemplazar los neumáticos antes de llegar muy lejos. Puede que quieras reemplazar ese repuesto viejo mientras estás en ello. El hecho de que tenga una banda de rodadura decente no significa que sea un buen neumático para usar.


Gracias por los consejos. Lo único es ... no puedo encontrar el tanque de desbordamiento de refrigerante;)
Peter Walke

3

Permítanme sugerir también que el problema del contrafuego está relacionado con el encendido, no con las válvulas. Verifique su sincronización, lo que dijo que hizo estáticamente, y también verifique que los cables del enchufe estén en el lugar correcto del distribuidor. Fácil de estropear eso y provocará un gran disparo extraño del motor. los comentarios anteriores sobre fluidos y llantas también están en el dinero, pero no es relevante si estaban afuera o adentro. Después de 6 años, cualquier llanta debe ser reemplazada.


Gracias por el aporte ... Arrastraremos una luz de sincronización este fin de semana y veremos si estamos encendidos. También recibimos excelentes consejos de inicio de los foros de autopartes de Pelican ... échale un vistazo: forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/…
Peter Walke

También eche un vistazo a los foros en rennlist.org
chris
Al usar nuestro sitio, usted reconoce que ha leído y comprende nuestra Política de Cookies y Política de Privacidad.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.