Hay disponibles kits de CA del mercado de accesorios, hay muchos fabricantes y los kits difieren según las aplicaciones.
Antes de considerar la instalación de un sistema de posventa, llevaría el vehículo a un garaje con equipo de aire acondicionado para probar la presión del sistema. Por lo general, este procedimiento mantiene el sistema al vacío durante 10 a 40 minutos y controla la presión.
Su opción con respecto al sistema de posventa parece ser:
Una unidad eléctrica montada en el techo: con mucho, la solución más barata y fácil, puede instalarse por la mañana y, en el peor de los casos, es posible que necesite instalar una segunda batería y un sistema de carga dividida y / o un alternador más grande. Por lo general, aunque no hay necesidad de baterías o alternadores adicionales. Simplemente corte un agujero en el techo e instálelo.
Una unidad impulsada por motor sin piso / tablero: la opción más profesional si desea una buena instalación de especificaciones de 'fábrica'. Instala el conjunto de matriz / soplador debajo del tablero, el asiento, el piso o en el revestimiento del techo y conectas la corriente alterna existente, instalas un compresor de corriente alterna más grande o agregas uno adicional. El beneficio de este sistema es que puede obtener una capacidad de enfriamiento mucho mayor que una versión totalmente eléctrica. También puede obtener una matriz con calentador incorporado.
He tenido un gran éxito en la instalación de productos Webasto, su equipo también se usa en la mayoría de las aplicaciones OEM, lo que demuestra lo bien construido que está.
Solo google 'aire acondicionado del mercado de accesorios'. Hay muchos kits destinados a la comunidad de autos clásicos. Las soluciones de fabricantes de automóviles en el Reino Unido son solo una de las compañías que me vienen a la mente, aunque nunca he usado sus productos.