2007 BMW Z4 no arrancará cuando mi teléfono esté enchufado al encendedor


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A veces, cuando mi teléfono celular está en carga en mi BMW Z4 2007 antes de encenderlo, no sucede nada cuando giro la llave. El auto está actuando así, como si no tuviera el embrague presionado: la llave gira, pero ni siquiera intenta arrancar. Ocurre con bastante frecuencia cuando el teléfono está en carga, pero no siempre. Literalmente intenté encender el automóvil 5 veces, luego desconecté mi teléfono, lo intenté nuevamente y siempre comienza.

Supongo que de alguna manera está causando interferencia o desviando la energía que está destinada a un dispositivo crítico para el arranque del automóvil. alguna idea de donde comenzar a buscar?

También revisé mi batería, ya que es muy probable que sea la batería original del automóvil. Mi mecánico dijo que la batería todavía estaba en buen estado.

Respuestas:


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Me aventuraría a adivinar que es un circuito de bloqueo de arranque sobreprotector. Obtenga algo más para enchufar a la toma de corriente (luz de mapa, cambiador diferente, inversor, ventilador ...) y vea qué sucede. Si funciona con un dispositivo diferente enchufado, entonces es su cargador. No sé por qué se comportaría de esa manera, pero vale la pena intentarlo.


Sabes, esa es la idea más simple, pero nunca pensé en probar otra cosa en el tomacorriente ... Supongo que incluso podría probar un cargador de automóvil diferente para empezar. Lo comprobaré
Lucas

@Luke - ¿Cómo salieron las cosas?
NitroxDM

Lo siento, realmente no he tenido la oportunidad de depurarlo demasiado, ¡descubrí que no tengo muchas cosas que se conectan a un encendedor! Probé con un teléfono diferente conectado al mismo cargador, con el mismo resultado. Sé que tengo otro cargador en alguna parte, aún no lo he encontrado.
Lucas

@Luke - No te preocupes, la vida pasa. ;)
NitroxDM

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No puedo probarlo con seguridad, pero parece que el cargador del teléfono debe tener un corto o algo así. Usé un cargador diferente por un tiempo sin problemas. Recientemente vendí el Z4 y compré un M5 y cuando uso el mismo cargador de teléfono en el M5 recibo una advertencia de "descarga de batería alta" en mi tablero. Es sorprendente que un pequeño cargador de 12V pueda causar tantos problemas.
Lucas

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Sé que mi vehículo está equipado con un monitor de carga de batería. Cuando la computadora (supongo que el módulo de control del cuerpo) detecta una carga por encima de un valor establecido de fábrica durante más de 10 minutos con el motor apagado, deshabilita el circuito de alimentación. Para restablecerlo, se requiere encender y apagar el interruptor de encendido. Gire la llave para comenzar, no pasa nada, al girar la llave un segundo tipo, todo vuelve a la normalidad. Sé que en mi caso puedes olvidar una luz de techo, faros o algo enchufado a la toma de accesorios y en 10 minutos se apagan. Su caso parece extremo, ya que debe eliminar la carga para restablecerlo.


Esto suena plausible, lo extraño es que no parece apagar el cargador. Si lo que estabas diciendo era cierto, esperaría que el cargador dejara de funcionar. ¿Quizás es un sistema similar y está funcionando mal?
Lucas

Es una buena suposición, pero después de algunas pruebas más, realmente dudo que este sea el problema (a menos que esta función no funcione correctamente). Esta mañana me subí a mi auto, puse mi teléfono en carga, giré la llave (todo en 20 segundos más o menos) y no arrancó. Lo intenté varias veces, y no comenzó hasta que tomé el teléfono sin cargo. Todo el tiempo el teléfono se reportó como cargado y la luz del cargador estaba encendida.
Lucas

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Me gusta la idea de probar otra cosa, pero también prueba una salida diferente si tienes una.

Mi conjetura es que el enchufe / circuito puede estar defectuoso de alguna manera y está creando un corto cuando enchufas algo.

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