Rudo al ralentí solo cuando está en la unidad con CA encendida

Tengo un Ford Escape 2010 y durante algunos años he notado que cuando la CA está encendida, el auto está muy inactivo cuando conduce. Si está en el parque o neutral y el aire acondicionado está funcionando es tan suave como la seda. Al conducir con la CA encendida, no noto el temblor, pero cuando estoy esperando en un semáforo en rojo, por ejemplo, puede ser molesto.

Le dije al comerciante sobre esto en el pasado que parece pensar que esto es normal / aceptable, pero me gustaría deshacerme de este problema. El auto tiene cerca de 90K millas y aparte de este problema, es genial. ¿Algo que debería estar mirando o recomendando que comprueben? El aire acondicionado en sí funciona bien y es muy frío. Además, los RPM parecen constantes cuando esto sucede.

— j08691
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Haga que el cuerpo del acelerador se limpie a fondo y reinicie las estrategias de ralentí, haga que lo haga un taller de reparaciones competente.

— Moab

¿Qué acciones de mantenimiento has realizado? Es muy probable que solo necesite un poco de amor en general.

— kyle_engineer

@kyle_engineer Nada más que el mantenimiento regular

— j08691

¿Alguna vez ha tenido un servicio de CA adecuado (evacuación, vacío y regas + nuevo aceite de compresor) realizado por un taller? ¿Tienes algún problema de refrigeración del motor?

— Al_

@Al_ No a ambos. El aire acondicionado y el descongelador funcionan bien, y la temperatura del motor no ha sido un problema.

— j08691

Es posible que tenga un montaje del motor débil. Yo empezaría allí primero. Pero para tu información, los de Ford parecen tener una vibración con a.c. en y en la unidad. Pero debería ser una vibración mínima, en todo caso.

— cano
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