¿Por qué disminuye el rendimiento de mi motocicleta?

Compré honda cbr150r hace 2 meses, hasta la semana anterior llega a 80 km a 5500 rpm, ayer conduje fuera de la ciudad, sé que a 5500 rpm llega a 78 km, primero pensé que podría ser debido a la resistencia al viento, así que quiero saber exactamente el problema y me doy la vuelta y conduzco de regreso a la ciudad, es lo mismo.

Hay otro factor que me lleva a considerar el sistema de entrega de combustible, mi cbr150r es EFI, aproximadamente el sistema de entrega de aire y combustible es controlado por EFI de acuerdo con la información proporcionada por CDI. Me pregunto por qué disminuye el rendimiento de mi motocicleta. Ahora alcanza los 80 km a 5800 rpm. Cualquier sugerencia sera grandemente apreciada.

Gracias

Una posible causa podría ser que el diámetro de rodadura de los neumáticos cambie de acuerdo con la presión establecida y la presión y temperatura ambiente.

La mayoría de los speedos de bicicleta se manejan desde la rueda delantera (los cables más cortos son más baratos y no tienen que doblarse) y el motor está conectado directamente a la rueda trasera a través de la caja de cambios.

Sin tratar de calcular los efectos (se necesitan las relaciones de transmisión y el tamaño del neumático / rueda y la información del fabricante para la velocidad v rpm del motor), la diferencia podría deberse a los cambios en ambos diámetros de rodadura.

La banda de rodadura del neumático trasero se ha desgastado reduciendo la circunferencia de rodadura efectiva y haciendo que su relación de transmisión cambie ligeramente. Su velocidad se mide desde el neumático delantero que no se ha desgastado tanto y, por lo tanto, sigue leyendo una velocidad de carretera similar.

La única forma en que las ruedas de su bicicleta cambian de esta manera es a través del cambio en la circunferencia de rodadura efectiva del neumático trasero, ya sea por el desgaste del neumático o por una presión diferente.

Es muy probable que sea un cambio en el factor de tracción entre la rueda motriz (Trasera) y la rueda del velocímetro (Delantera). Este factor puede cambiar con el clima, las condiciones de manejo u otras condiciones ambientales de un día para otro. Mientras todo parezca funcionar normalmente, disfrute el viaje.