Estoy en medio de un derribo de LS1.
El fin de semana pasado quité las tapas de las válvulas y me resultó difícil ver algo, como lo demuestran las imágenes a continuación.
Mientras espero una oportunidad para reanudar el desmantelamiento este fin de semana, me pregunto qué podría ser responsable de hacer que el interior sea tan negro.
Puedo decir que el residuo se siente duro, escamoso y no muy grasoso. Hay algunos charcos de aceite alrededor de algunas de las válvulas, por lo que espero que se disparen algunos de los sellos del vástago de la válvula, pero ¿eso solo explicaría la oscuridad total de todo en este tren de válvulas?
¿Puede darnos alguna idea sobre el historial de mantenimiento del automóvil? ¿Quizás también una foto del final de la varilla medidora?
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Martin
Parece que hizo mucho calor. No estoy seguro. Interesado en saber qué puede ser o qué más encuentra a medida que continúa su desmontaje.
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CharlieRB
¿Recuerdas esta respuesta? ... aunque no sé si esto fue una falta de petróleo, lo mismo se aplica. Mantenimiento Craptacular realizado; se producen resultados craptaculares.
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2