El Peugeot 206 2005 de mi amigo está experimentando cambios duros y, a veces, falta de potencia, lo que mejora a medida que aumenta la velocidad.
Conecté mi herramienta de escaneo y descubrí que tenía un DTC P1167. Lo único que pude encontrar hasta ahora en esto fue esta página: Falla de regulación de presión AL4 :
En la mayoría de los casos, la transmisión entrará en el modo degradado, o cojeará a casa. En este modo, la transmisión se bloquea en la tercera velocidad para permitir que continúe la operación del vehículo. Algunos conductores informan que esto es una pérdida de potencia. El modo degradado puede ir precedido de algunos cambios bruscos hacia arriba o hacia abajo. Después de detener y reiniciar el motor, la transmisión generalmente volverá a la operación normal.
Esto describe perfectamente el problema. Hay una serie de posibles problemas enumerados. Suponiendo que no se trata solo de un sensor de presión defectuoso, estaba pensando en descargar un poco de Fix de transmisión de Lucas, ya que se supone que ayuda con los problemas de presión del solenoide de lo que he leído.
La cuestión es que el auto no vale mucho, y probablemente no vale lo suficiente para comenzar a abrir el tranny y trabajar en él a menos que sea algo realmente simple. ¿Estoy perdiendo el tiempo por completo con esta idea, o tengo una buena posibilidad de que esto pueda ayudar?
EDITAR 28 de febrero de 2017
Así que le dije al tipo que lo llevara a un oficial de Peugeot y que lo vieran. Dijeron que el problema es con el cuerpo de la válvula y la presión insuficiente de ATF. Así que voy a echar un poco de Lucas y ver si eso ayuda, ya que la persona no quiere invertir en el vehículo. Actualizaré con resultados en algún momento.