Los frenos traseros de mi GMC Jimmy 2000 son frenos de disco, no tambores. Acabo de cambiar las pastillas de freno trasero y los rotores a 83,000 millas. El auto está actualmente en 91,000. Ruido de molienda a baja velocidad, pero lo más extraño es que la superficie externa del rotor es lisa mientras que la superficie interna es rugosa. Un montón de almohadilla dejó tanto adentro como afuera. La diferencia en la textura de la superficie en el mismo rotor realmente me tiene desconcertado.