¿Comprobando un auto nuevo comprado?


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¿Qué cosas debo verificar antes de conducir un auto nuevo? Aunque está cubierto por la garantía, puede haber algunos defectos que serán difíciles de probar y que no he hecho por mí.

Buscar rasguños en el cuerpo parece ser muy obvio, pero ¿qué más debo buscar?


La mayoría de los concesionarios de automóviles no están buscando ...
cory

@Cory Gran broma del lenguaje. No estaba seguro de qué palabra usar para finalizar la compra
teodozjan

No sé sobre Polonia, pero aquí en los Estados Unidos hay lo que se llama un "período de ajuste" que generalmente dura 12 meses. Si encuentra algo que no es del todo correcto para usted, lo devuelve al concesionario y declara su problema. El fabricante paga el "ajuste" sin costo para usted o el concesionario. Los ajustes pueden ser astillas de pintura / rasguños que no notó cuando lo sacó del lote o algo tan mundano como que los tubos de escape no son del todo correctos (vendí un Pontiac Formula Firebird 2000 donde el comprador ajustó la punta de escape. .. Sucede).
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Polonia no es el cielo de los compradores. Dado que compra algo, no puede devolverlo (el vendedor puede permitirlo, pero no lo esperaría del concesionario de automóviles) y si es defectuoso, el vendedor decide si desea reparar o devolver el dinero, por lo que es mejor encontrar cualquier falla antes de abandonar el concesionario .
teodozjan

Respuestas:


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La Asociación de Automóviles en el Reino Unido tiene una excelente orientación , que incluye:

Prueba de conducción

  • ¿Todas las luces de advertencia funcionan normalmente? Las luces generalmente se encenderán para probar y luego se apagarán, a menos que haya una falla.
  • ¿Son efectivos los frenos o toma mucho tiempo o mucho esfuerzo detenerlos?
  • ¿Se frena uniformemente o el automóvil se hace a un lado?
  • ¿Algún ruido inusual al frenar?
  • ¿Es efectivo el freno de mano?
  • ¿Alguna vibración de dirección o tirón hacia un lado?
  • Si el ABS está instalado, ¿se apaga la luz de advertencia después de arrancar el motor?

Motor

  • ¿Algún ruido anormal cuando el motor arranca en frío?
  • ¿Se apaga la luz de advertencia de aceite tan pronto como arranca el motor?
  • ¿Alguna señal de emisiones de escape visibles excesivas?
  • ¿El embrague funciona normalmente? Un ruido al presionar el pedal o un punto de mordida alto podría significar que se requerirán reparaciones pronto.
  • ¿Está el convertidor catalítico en buen estado? Busque una prueba de emisiones reciente, ya sea solo o como parte de un MOT. Esto confirmará que las emisiones están dentro de los estrictos límites aplicados a los automóviles modernos.
  • ¿Hay lodo en la parte inferior del tapón de llenado de aceite? Esto podría indicar un servicio deficiente o un uso predominantemente corto.
  • ¿Es correcto el nivel de aceite? Demasiado bajo muestra negligencia; demasiado alto podría ser una pista de que el motor está usando aceite, pero podría haberse llenado en exceso por error.
  • ¿Se ha reemplazado la correa de la leva de acuerdo con el cronograma de servicio?

Sin embargo, debe leer toda la página, ya que allí hay mucha información asociada. Es cierto que algunos son específicos del Reino Unido, pero échale un vistazo.
Rory Alsop

Gracias. Agregaría la comprobación de la toma del encendedor, calefacción, CA (si está equipado). El cinturón de levas y la emisión son más para autos usados.
teodozjan
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