Necesito quitar muchos tornillos de acero de un bloque de motor de aluminio, se sienten como "soldados" allí debido al nivel de óxido. Solo girarlos rompería la pieza o rompería los tornillos. Me pregunto cuál es la mejor / rápida forma de eliminarlos, con daños mínimos en las piezas. Lo sé:
- Use una antorcha de propano para calentar el tornillo
- Corte el perno casi a nivel de la superficie y luego
- Haga un taladro de cono y una punta de perno de cono, suelde por arco el perno
- Haga un taladro de paso casi del diámetro del perno para debilitarlo, luego pase otro enhebrador y luego el que el perno era
- Use electrólisis de agua salada para disolver el acero.
Luego termine de desenroscarlo de cualquier manera :)
Mi experiencia:
- Antorcha de propano, muy pocos intentos, pero veo que necesitan mucho calor
- Soldadura por arco de un tornillo en la parte superior: algunas veces, pero difícil de controlar para tornillos pequeños
- Taladre para debilitarlo e hilo: necesita mucho trabajo, básicamente vuelva a enhebrar con nuevos tamaños más grandes en cada intento ... primero M10, luego M8, luego M6.
Electrólisis ... Dejaré esto de lado ya que es "especial" y poco ortodoxo para esto, creo. Érase una vez :) "tuve" un pasatiempo a largo plazo haciendo cuchillas de arte, espadas, cuchillos y lo usé para grabar. Ahora el tiempo de pasatiempo va al maldito auto :) De todos modos, come acero "rápido", pero necesita trabajo de preparación. La electrólisis de agua salada no come aluminio.
¿Alguna otra idea? Necesito extraer unos 15 tornillos oxidados viejos como esos: