¿Cuál es la esperanza de vida de una transmisión Honda Civic Hybrid continuamente variable?

Tengo un Honda Civic Hybrid 2006 con transmisión continuamente variable (CVT). En el ajuste de 90k, el mecánico agregó 3.5 cuartos de galón del líquido de transmisión automática regular. A 110,000 millas, la transmisión murió,

El consenso general en línea sostiene que usar el fluido incorrecto seguramente destruirá la transmisión muy rápidamente. Sin embargo, esto no sucedió. Ahora, el mecánico que colocó el líquido de transmisión incorrecto afirma que los CVT a menudo duran solo 100k y, por lo tanto, no quiere asumir la responsabilidad total de reemplazar la transmisión.

Sugiere que, dado que la transmisión duró otros 20k, no es completamente responsable de reemplazar la transmisión, por ejemplo, porque podría haber muerto de todos modos.

• ¿Hay alguna estadística para la esperanza de vida de este dispositivo (el CVT)? Los foros en línea generalmente están sesgados hacia ejemplos de transmisiones de larga duración o de aquellas que fallaron.
• ¿Existe alguna forma estándar de evaluar quién es responsable de las reparaciones en tal caso?

Lo que sigue no es una solución mecánica. Dicho esto, creo que primero tendrás que resolver esto como un problema de las personas.

Según las respuestas en los comentarios, recomendaría lo siguiente:

1. Recopile sus registros de mantenimiento.
2. Recopile la documentación de su garantía, especialmente la garantía de 100K millas.
3. Escribe un breve guión para ti: "Yo cariño mi auto. El mecánico puso el aceite equivocado. Como resultado, el auto se rompió inmediatamente después de que expiró la garantía".
4. Póngase en contacto con Honda USA Corporate y analice su situación con ellos.

Si el mecánico es un concesionario Honda, centro de servicio autorizado o afiliado, es probable que las empresas aumenten la presión sobre ellos para comprometerse con usted.

¡Tengo un híbrido cívico 03 y mi transmisión murió a 186,000 millas!

Honda Civic Hybrid y otras transmisiones CVT requieren líquido de transmisión CVT de Honda. El fluido ATF no es para CVT. Además, el intervalo de cambio para el líquido Honda Civic Hybrid CVT es de aproximadamente 30-40 mil millas (Código de mantenimiento: B13). Mi Honda Civic Hybrid 2008 tiene 144000 millas ...

Solo usé fluido CVT. Hice un cambio a 150k y luego hice otro cambio a 180k. Leí mucho sobre una vez que cambias el líquido, el detergente puede descomponer la acumulación y luego destruye tu transmisión. Entonces, la segunda oportunidad es permitir que se drene la babosa de descomposición. En ese momento también cambié todos los enchufes. Ahora tengo 330k y estoy haciendo un cambio de enchufe, cambio de bobina y haré un cambio de transmisión seguido de un segundo 30k más tarde. No he hecho casi nada a mi auto. Es un híbrido cívico de 2006. Todavía obtienes 40mpg a 80 mph en la autopista. También use solo Mobil sintético completo cambiado según el CPu de los automóviles.

Una respuesta del servicio mechanics.com dijo que Honda garantiza la CVT por solo 100K millas. El 2004 CIVIC que tengo tiene 196K y la transmisión apenas comienza a mostrar signos de desgaste. El concesionario Honda dice que lo mejor si desea conservar el automóvil es ENJUAGAR el radiador de la transmisión y reemplazarlo con un líquido Honda genuino 2 veces al año. El radiador de la transmisión retiene aproximadamente 1/2 cuarto de galón de líquido sucio, por lo que es importante lavarlo. Los videos en youtube muestran que el proceso de lavado / llenado se puede hacer en casa.