¿Por qué el golpe de aire es peor para la mayoría de los automóviles con las ventanas traseras que las ventanas delanteras?


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Para mi tercer automóvil consecutivo (2007 Nissan Altima, 2011 Mazda6, 2011 Infiniti G37), recibo un terrible golpe de viento si abro las ventanas traseras unas pocas pulgadas a cualquier velocidad superior a 40 MPH.

Pero si abro las ventanas delanteras la misma cantidad, y a la misma velocidad, casi no hay golpes, nunca.

¿Lo que da? ¿Por qué ocurre este fenómeno con las ventanas traseras, pero no con las ventanas delanteras?

Respuestas:


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En los términos más simples posibles, el parabrisas actúa como un alerón o carenado, empujando el aire hacia afuera y hacia arriba a medida que su vehículo gana velocidad. El aire naturalmente empujará hacia atrás para estar al costado del vehículo.

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Con las ventanas delanteras abiertas, hay suficiente presión para expulsar el aire de las ventanas para dar la sensación de menor resistencia.

Con las ventanas traseras, el aire ha regresado contra el vehículo causando más resistencia. Entonces, el golpe que estás describiendo es el aire que causa la resistencia.

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