¿Qué más se debe cambiar si ya tengo el cárter de aceite para la limpieza?

Tengo un Chevy Suburban 1500 4WD 5.3L 2005 con 187000+ millas. Tiene un sonido de golpeteo / golpeteo realmente malo. Creo que este es el infame golpe del levantador, y fue causado por cambios de aceite infrecuentes y se está quedando sin aceite hace aproximadamente 100k millas.

Estoy planeando rociar Berryman B-12 Chemtool en los levantadores, y luego ejecutar Motor Medic Motor Flush a través del motor durante 5 minutos, seguido de un cambio de aceite.

Las instrucciones para la descarga dicen que en los motores de alto kilometraje para limpiar el cárter de aceite después de la descarga y antes de poner el aceite nuevo. Mi manual de Haynes dice que para hacer esto, necesito quitar el diferencial delantero. Esto parece un proceso bastante complicado, y quiero asegurarme de que sea recomendable antes de seguir este camino.

Me considero un novato: cambié mis bujías, reemplacé los componentes de la suspensión delantera (brazos de control, amortiguadores, enlaces, etc.), cambié el aceite, etc. Esta sería la primera vez que hago algo así.

Si paso por este proceso (¡por favor comente si debo!), ¿Qué más debo inspeccionar / cambiar mientras tengo el cárter de aceite apagado? ¿Debo reemplazar la junta, las bombas de aceite, etc.?

— Nathan DeWitt
fuente

Realmente depende de qué tan lejos quieres ir y cuánto esfuerzo y dólares estás dispuesto a dar. Yo mismo tiraría del motor y reconstruiría o cambiaría por un bloque reconstruido, si el resto del vehículo está en buena forma.

— spicetraders

Gracias @spicetraders. No estoy en condiciones de tirar del motor y reconstruir. Estoy buscando partes a las que tendré acceso que deberían ser inspeccionadas mientras tengo el cárter de aceite apagado.

— Nathan DeWitt

Parece que necesitas tirar del diferencial delantero solo para llegar a la bandeja que es un dolor en sí mismo. La rejilla de la bomba de aceite se debe reemplazar o limpiar cuando se tira de la bandeja. ¿Qué motor Chevy está en tu Suburban?

— spicetraders

5.3L. Creo que el diferencial puede simplemente aflojarse, dejándolo caer una o dos pulgadas, lo que permitiría que el cárter de aceite se deslice hacia afuera.

— Nathan DeWitt

Sí, lo he visto antes, lo cual no es tan malo si tienes un elevador de automóviles. Odio poner el vehículo en soportes para gatos y gatear para bajar el frente. Estoy más dispuesto a aflojar los montajes del motor y el selector de cerezas para levantar el motor unos pocos centímetros.

— spicetraders