¿Cuándo debo desconectar la batería para mantenerme a salvo durante las reparaciones?


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Estoy planeando hacer algunas reparaciones en el auto y quiero saber qué precauciones debo seguir para hacerlo de manera segura. Específicamente, me gustaría saber para qué tipo de trabajo, la batería debe desconectarse.

Supongo que todo lo relacionado con las luces debe hacerse con una batería desconectada. Pero, ¿qué pasa con tareas como el reemplazo de puertas? Obviamente, también hay algo de electricidad involucrada, por ejemplo, para el motor de la ventana. ¿Tengo que desconectar la batería en ese caso?


Por el contrario, las luces son difíciles de trabajar (siempre terminas probando) con la batería desconectada y tienden a tener sus propios interruptores / fusibles. Por lo tanto, tirar del fusible relevante (y verificar) suele ser la mejor manera si hay cables pelados alrededor.
Chris H

Respuestas:


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Estas son algunas pautas generales cuando se trabaja con electricidad en vehículos:

  • Siempre quítese las joyas, para incluir anillos, collares, relojes, etc. Si uno de estos artículos entrara en contacto entre el calor y el suelo, se calentará instantáneamente (si hay suficiente flujo de amperaje) y se quemará en su piel requiriendo cirugía. para eliminar. Esta es una situación "no importa qué". También hay algunas razones físicas para eliminar estos elementos también.
  • Desconecte la batería cuando trabaje en cualquier cosa que sea sensible al voltaje, como la Unidad de control del motor (ECU - computadora del vehículo). Esto se aplica especialmente cuando se trabaja en el sistema de bolsas de aire (SRS), aunque también se deben tomar otras precauciones allí.
  • Desconecte la batería cuando trabaje en piezas que necesiten un alto amperaje para funcionar, como el arrancador y el alternador. Estos son elementos que, si la alimentación principal estuviera conectada a tierra, causaría grandes problemas para usted y su vehículo. ( Piense en la fusión termonuclear ) .
  • Por lo general, no es necesario desconectar la batería al cambiar cualquier cosa que implique baja corriente o cualquier cosa que se cambie. Eso significa que no tiene cables con corriente cuando se apaga. Esto incluye puertas, bombillas, etc.

Para algunos equipos, debe recordar volver a conectarlos antes de volver a aplicar la alimentación. Es posible que no corra el riesgo de ponerse en peligro o dañar el equipo, pero puede poner el equipo en un estado que no está preparado para reparar. En ese punto, podría ser necesario un técnico con las herramientas adecuadas para resolver el problema. El sistema SRS (airbag) es un caso en el que esto podría suceder. (No es que la bolsa se despliegue. Es que su SRS no estará en un estado completamente funcional). Si está quitando una puerta, por ejemplo, debe tener esto en cuenta. Lea y siga un buen manual de reparación.
Jim

@ Jim Gracias por el consejo. ¿Puedes dar un ejemplo / enlace de un buen manual?
Eugene S

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La batería de un automóvil no es capaz de generar suficiente voltaje para impactarlo (pero la bobina de encendido sí puede). Sin embargo, es capaz de generar una corriente enorme y puede derretir fácilmente las cosas y provocar incendios.

Debe tener cuidado con cualquier lugar que no esté fusionado. Eso significa la batería en sí y el motor de arranque. También debe tener cuidado con la electrónica.

Los circuitos como las luces y las puertas están protegidos por fusibles, por lo que no debe producirse ningún daño real. Si está trabajando en una parte como una puerta (que contiene ventanas eléctricas, espejos retrovisores, etc.) y le preocupa que pueda dañar un cable y hacer que se funda un fusible, simplemente retire el fusible primero.

Sin embargo, es posible que el cableado de la puerta tenga un enchufe, por lo que puede desconectar los cables de la puerta. Pero la razón de esto es más por la simplicidad de fabricación que por la reparación. (Si está reemplazando una puerta completa, intente encontrar una con el enchufe correcto, ya que los fabricantes pueden cambiar el estilo de vez en cuando).


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Al soldar. Se recomiendan ambos cables, y también hay otras preocupaciones. Pero te enseñarán esto en la escuela de soldadura.

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