Tengo demasiada holgura en mi freno de estacionamiento. Estaba cambiando mis frenos de tambor traseros, cuando tenía dificultades para volver a colocar mi línea de freno de estacionamiento en la palanca del freno de estacionamiento. De alguna manera terminé empujando la línea, y terminé siendo capaz de tirar de otras 2 pulgadas de holgura. Ahora mi freno de estacionamiento no se activa, no puedo arreglarlo girando el ajustador ubicado en la manija del freno de estacionamiento porque todavía está suelto en su configuración máxima.
Es un 99 Saturn SC2.
Estoy tratando de imaginar tu situación, ¿sacaste dos pulgadas del lado de la palanca o del lado del freno? Ahora que lo menciono, una imagen sería muy útil aquí.
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MooseLucifer
¿Revisaste el otro lado para ver si se había soltado? No estoy seguro sobre el Saturno, pero si tiene una barra en T ecualizadora que alimenta ambos frenos desde un tirón central, podría haber desalojado el lado lejano y ahora está recogiendo la holgura de la barra en T ya que no tiene nada en uno lado que lo mantendría bajo control.
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Ambos lados están sueltos originalmente del área del tambor. Aunque cuando quité la cubierta del freno de estacionamiento pude aflojar el freno de mano, así que creo que todo está suelto de alguna manera. Vi una pieza de metal suelta que se conectaba a la línea del freno de estacionamiento cerca del freno de mano.
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ShaneBird
¿Cualquier foto? Decir que había una "pieza de metal que estaba suelta" no nos da mucho para seguir.
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
