¿Qué es este tubo en forma de U que sobresale de la manguera de admisión?

En la manguera de admisión para un Honda Prelude SH 2001 hay este tubo en forma de U con un extremo cerrado (perdón por el disparo borroso):

(La cosa pequeña que sobresale en la parte superior izquierda no es un tubo, es solo una pieza sólida de soporte estructural).

La parte solo se identifica como "TUBO, RAMA LATERAL" . También se descontinuó por alguna razón:

¿Qué hace exactamente este tubo?

Algunas aclaraciones de los comentarios; Aquí es donde el acelerador / sensor MAP / múltiple de admisión está en relación con esto:

— Jason C
fuente

Es un silenciador para el ruido de admisión.

— Moab

@ Moab Huh. ¿Cómo silencia el ruido?

— Jason C

Pregúntele al ingeniero que lo diseñó, estos son comunes en los automóviles desde la década de 1980, vienen en todas las formas y tamaños dependiendo de qué software o ingeniero lo diseñó. Cuanto más grande es el motor, mayor es el silenciador típicamente

— Moab

Pregunta relacionada

— Zaid

Una pregunta

— Zaid

Es un silenciador. Se utiliza en el tracto de admisión para amortiguar el ruido del aire a medida que pasa a través de la admisión. Por lo general, no es necesario, pero si se quita, deberá asegurarse de que el orificio esté completamente tapado. Si no lo hace, el aire sin filtrar ingresará a su consumo y causará problemas.

EDITAR:

Para obtener más información sobre los fenómenos de cómo el silenciador (resonador) hace lo suyo, esta pregunta se hizo en Physics.SE.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
fuente

Creo que el preludio es una configuración de densidad de velocidad.

— Ben

@Ben ... podrías tener razón ... No veo un MAF en el diagrama, creo que actualizaré en consecuencia. ¡Gracias! ... EDITAR: Actualizado.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

He estado investigando sobre esto y no me resulta claro, pero parece referirse a las discusiones de física general como un tipo de resonador Helmholdtz llamado "resonador de rama lateral". También parece que sirve como silenciador y también tiene algo que ver con la prevención de la contrapresión de los armónicos cuando se cierran las válvulas de admisión. Por lo tanto, algunas descripciones sugieren que ayuda a mantener una buena presión de admisión y es parte del mantenimiento del rendimiento del motor. ¿Sabes algo sobre esto? Todavía estoy investigando.

— Jason C

En cuanto al preludio, si significa algo, tiene un sensor MAP, cerca del cuerpo del acelerador, es lo siguiente en el lado aguas abajo del tubo de admisión ilustrado, está inmediatamente adyacente al lado derecho del tubo. No está en ese diagrama de partes, está en un diagrama de partes del colector de admisión diferente. La abrazadera de manguera 13 se conecta al cuerpo del acelerador, el sensor y el colector.

— Jason C

@JasonC - Parece al menos razonable que sea un resonador. Creo que estoy usando "silenciador" y "resonador" indistintamente, aunque eso podría ser una noción incorrecta. Y en cuanto al MAPA, ¿sugieres el # 25 en el diagrama? O # 4? Si el mapa es hacia arriba del resonador, que podría causar problemas de abastecimiento de combustible para no sellar el agujero, ya que el equipo no sería conseguir las lecturas de presión correctos.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2