¿Necesito levantar mi auto antes de ajustar el torque de la tuerca?

Recientemente puse ruedas nuevas en mi auto. No tengo estacionamiento fuera de la calle, mucho menos un garaje para trabajar, así que hice que un mecánico instalara las ruedas. Desde que se instalaron, han recorrido aproximadamente 100 millas, incluido un evento de autocross, por lo que creo que es hora de verificar el par de tuercas.

Me niego a llevarlo a un mecánico solo por esto, así que lo haré yo mismo. Tengo una llave dinamométrica y enchufes apropiados, pero no estoy seguro de si el peso del automóvil afecta el torque que vería en las orejetas. ¿Debo levantar el auto para quitar el peso de las ruedas mientras reviso el torque?

No, hacerlo con las ruedas en el suelo si está bien, no es necesario levantar el peso de las ruedas. Es más fácil de esa manera porque las ruedas no pueden girar mientras aprietas las orejetas.

Ya está bien respondido aquí, pero normalmente aprietas los elementos "bajo carga". Dado que los valores de par especifican una fuerza de sujeción, desea asegurarse de que las condiciones de la pieza sean más parecidas al "mundo real" cuando configura el par. Cuando hago neumáticos, centro el neumático y aprieto todas las orejetas antes de volver a colocar la carga en la suspensión y luego apretarlas.

Esto es especialmente importante cuando se trabaja con brazos de control superiores e inferiores. Desea que el peso de los neumáticos y la suspensión se estabilicen antes de apretarlos. De lo contrario, puede unirlo todo en un ángulo incómodo y ejercer una tensión innecesaria en sus casquillos.

Incorrecto. Haz una prueba. Apriete una rueda descargada y una rueda cargada. Luego, con las dos ruedas descargadas, aflojarlas. Ellos no son los mismos.