¿Cuántos voltios / vatios emite la batería de un automóvil?

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¿Cuánta energía contiene la batería de un automóvil y por cuánto tiempo? Escuché que las baterías emiten una gran cantidad de energía durante los primeros minutos y luego se caen. Digamos que esta es una batería nueva, completamente cargada y lista para funcionar.

battery

— LostPecti
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El voltaje nominal siempre debe imprimirse en la batería, en una etiqueta o equivalente. El voltaje cae con el aumento de la corriente debido a la resistencia interna . Ver también Wikipedia: Batería automotriz: Diseño bajo el subtítulo "Especificaciones:".

— un CVn

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A menos que proporcione la marca y el modelo de su batería, no es posible darle detalles. Sin embargo, la mayor parte de la información debe estar impresa en la etiqueta, y generalmente también puede ir al sitio web del fabricante de la batería y ver las especificaciones reales.

La mayoría de las baterías de los automóviles son de "12V" (no son realmente exactas, y también dependen de la carga restante y el consumo de corriente), pero existen muchos sistemas, por lo que no hay una respuesta general.

Además, incluso si elegimos decir "12V es una apuesta segura" para el voltaje, la capacidad general, la corriente máxima, la capacidad de reserva, CCA, la capacidad de la batería para funcionar en condiciones de frío, etc., pueden variar mucho.

Por lo tanto, tendrá que buscar su batería en el sitio del fabricante o verificar la etiqueta. Estas son algunas de las estadísticas típicas (así como las definiciones tomadas de aquí ):

Amperios de arranque (CA) : una clasificación que se utiliza para definir la capacidad de la batería para arrancar un motor en condiciones de temperatura moderada. BCI lo define como "la carga de descarga en amperios que una batería nueva completamente cargada a 32ºF (0ºC) puede suministrar continuamente durante 30 segundos mientras mantiene un voltaje terminal igual o mayor a 1.20 voltios por celda". Esta calificación artificialmente alta no debe confundirse con CCA, que se realiza a 0ºF (-17.8ºC).

Amperios de arranque en frío (CCA) : una clasificación que se utiliza para definir la capacidad de la batería para arrancar un motor en condiciones de baja temperatura. BCI lo define como "el número de amperios que una batería de plomo-ácido a 0ºF (-17.8ºC) puede entregar durante 30 segundos y mantener al menos 1.2 voltios por celda (7.2 voltios para una batería de plomo-ácido de 12 voltios).

Voltaje nominal: el voltaje nominal de una batería

Voltaje de circuito cerrado (CCV) : el voltaje de una batería cuando la celda o la batería están bajo una carga de descarga específica y un intervalo de tiempo. Ver también Voltaje de circuito abierto.

Capacidad de reserva (RC) : BCI lo define como "la cantidad de minutos que una batería nueva y completamente cargada a 80 ° F (27 ° C) puede descargarse a 25 amperios y mantener un voltaje igual o superior a 1.75 voltios por celda" (es decir, 10.5 voltios para una batería de 12 voltios). Esta clasificación representa el tiempo que la batería continuará operando accesorios esenciales en caso de falla del sistema de carga.

Capacidad : la capacidad de una batería completamente cargada para suministrar una cantidad específica de electricidad (AH) a una velocidad determinada (amperios) durante un período de tiempo definido (horas).

Capacidad nominal (inundada) : CCA, RC o amperios-hora que una batería puede suministrar a una velocidad de descarga, voltaje final y temperatura determinados. Estas clasificaciones a menudo se muestran en el exterior de la batería

— Jason C
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Gracias por la lista de información. Lo siento, no fue específico, realmente no tenía una batería específica en mente. Pero me ayudaste a entenderlo y

— reducirlo

@LostPecti Cuando compra uno nuevo, los requisitos mínimos para hacer que su automóvil se mueva son: el voltaje nominal debe coincidir con su sistema (12v generalmente para automóviles de pasajeros), el CCA debe exceder la corriente de arranque requerida de su vehículo, y físicamente debe encajar La bandeja de la batería. Todo lo demás es más o menos la guinda del pastel dependiendo de sus otras necesidades (accesorios, patrón de uso, etc.) y cuánto desea gastar. Muchos sitios web y talleres de baterías de MFR tienen listas de compatibilidad para vehículos que vale la pena revisar.

— Jason C

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Una batería "estándar" entregará 12,6 voltios cuando esté completamente cargada. Cuando se carga (por ejemplo, cuando el motor está funcionando y el alternador se está cargando, el voltaje aumentará a alrededor de 14,2 voltios (hay un rango normal de alrededor de 13,5 a 14,5 voltios; no sea exigente con el voltaje real durante la carga a menos que haya especificaciones específicas).

Las diferentes baterías tendrán diferentes capacidades, medidas en amperios hora (Ah), la cantidad real de energía que la batería puede entregar también depende de la velocidad y la construcción de la batería. La clasificación de amperios por hora de una batería se basa en una tasa estándar - 1 A - un consumo mayor dará como resultado un menor número de amperios por hora y un consumo menor extenderá la vida útil de la batería. Por ejemplo (fabricado, no basado en una batería real) una batería de 100 Ah podría ser capaz de entregar 400 A durante 6 minutos (40 Ah), pero 0.1 A durante 2000 horas (200 Ah).

— dlu
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Gracias amigo por tu respuesta detallada. La sección del motor siempre es útil y abierta cuando la necesito :)

— LostPecti

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Pequeña corrección: la clasificación Ah se basa en una cantidad de tiempo establecida, por lo general, se utilizan dos conjuntos de tiempo diferentes: la tasa de 10 horas y la tasa de 20 horas. Esta especificación indicará a los usuarios que la batería puede generar ese amperaje durante ese período antes de alcanzar un voltaje estándar (tal vez 7.2 V, pero cualquiera que sea el valor real, se especifica en SAE y JIS).

— Paul