Del departamento obsesivo compulsivo:
He estado cambiando mi propio aceite conduciendo por un par de rampas, drenando y llenando. Basado en una ligera condición de sobrellenado después de agregar la cantidad especificada de aceite y volver a nivelar el vehículo, sé que no estoy sacando todo el aceite viejo. Esto tiene sentido, ya que el tapón de drenaje está hacia la parte delantera del cárter de aceite. El aceite debe acumularse en la parte posterior de la sartén debido al ángulo de las rampas. No puede ser más de un par o tres onzas.
No me preocupa el ligero exceso. Afeitarse un par de onzas de la cantidad agregada la próxima vez lo hará perfecto. No me gusta la idea de dejar una cantidad medible de aceite sucio si puedo evitarlo, especialmente en el único vehículo que solo sale del garaje unos meses al año.
Supongo que puedo intentar y obtener otro par de rampas debajo de las ruedas traseras si encajan. Supongo que elevar la parte trasera para nivelar el vehículo también funcionaría. ¿Alguna otra idea? ¿Soy el único loco que se preocupa por un par de onzas de aceite sucio?