Envié un formulario web de "contáctenos" a Brembo a través de su sitio web aproximadamente al mismo tiempo que hice esta pregunta. Parecen haberlo enviado a un gerente de cuentas en Race Techonolgies, LLC con sede en Irvine, California, que es un socio oficial de Brembo. El gerente de cuenta me envió una respuesta justo hoy, una semana después de que envié mi solicitud.
Las pinzas Brembo están pintadas y Brembo NO recomienda recubrirlas con pintura en polvo. El recubrimiento en polvo suaviza el aluminio del calibrador al derrotar la rigidez diseñada en el aluminio especial que utiliza Brembo. Además, cuando se realiza un calibrador Brembo con el mecanizado en la fábrica, el calibrador se anodiza interna y externamente. El anodizado luego se pinta. Para recubrir con polvo el calibrador, no solo tiene que quitar la pintura, sino también el anodizado protector. Esto es cuando el daño adicional puede tener lugar, ya que requiere una gran cantidad de arena / arena para eliminar no solo la pintura sino también el anodizado.
Le recomiendo que lleve sus pinzas a una tienda de carrocería de alta calidad para pintar. He adjuntado instrucciones de pintura que nuestro departamento técnico ha preparado para que usted las dé. Para su información, ¡nunca separe las mitades de la pinza! Los dos sellos internos son muy difíciles de encontrar y no están disponibles fácilmente.
Del adjunto de instrucciones de pintura, aquí hay detalles adicionales en términos de preparación de las pinzas para el acabado:
Piezas para retirar: Retire las almohadillas, los pasadores de las almohadillas, los resortes de las almohadillas y las tapas de purga de goma solamente. No se deben quitar otras partes.
Preparación: el acabado de la pinza no se debe quitar ni quitar. Solo las superficies pintadas deben lijarse y pintarse ligeramente. Todas las otras áreas que son de metal o anodizado (plateado o negro) necesitan ser pegadas.
Esto es casi como una respuesta definitiva que podría haber esperado.
